# Louer une voiture électrique en vacances : recharge, règles de restitution et frais à surveiller

> Les voitures électriques sont désormais courantes dans les flottes de location. Le CEC Autriche indique qu'il est souvent demandé de les rendre chargées à 70 à 75 % ou au niveau reçu : photographiez donc le niveau de charge au départ et au retour. Vérifiez que tous les câbles de recharge sont dans la voiture, prévoyez la dernière recharge sur une borne rapide, et sachez que les prix de recharge varient d'environ 0,30 à 0,80 euro par kWh. Une charge ou un câble manquant peut entraîner des frais, tout comme du carburant manquant.

Updated: 2026-10-22 · Source: https://scratchfair.com/fr/blog/louer-voiture-electrique-conseils

Vous avez réservé une citadine et le comptoir vous remet la clé d'une voiture électrique. Ou vous avez choisi l'électrique exprès, pour économiser sur le carburant. Dans les deux cas, cela change vos habitudes. ==Avec une voiture de location électrique, le niveau de charge remplace le réservoir, et le même type de frais s'applique s'il n'est pas bon.== Ces conseils s'appuient sur les recommandations des Centres européens des consommateurs.

## 1. Lisez la règle de charge de votre contrat

Le CEC Autriche indique qu'il est souvent demandé de rendre une voiture électrique chargée à 70 à 75 %, ou au niveau constaté au départ. Certains contrats exigent un pourcentage minimum, d'autres facturent des frais par kWh manquant ou un forfait de recharge. Trouvez la règle avant de quitter le comptoir.

| Type de règle | Ce que vous faites |
|---|---|
| Même niveau qu'au départ | Photographiez le niveau au départ et rendez la voiture au moins à ce niveau |
| Minimum fixe, par exemple 70 % | Prévoyez votre dernière recharge pour l'atteindre |
| Paiement de la charge manquante | Demandez le prix au kWh ou le forfait |
| Charge prépayée | Rendez-la à n'importe quel niveau, mais vérifiez ce que vous avez payé |

## 2. Photographiez le niveau de charge au départ

Prenez une photo du tableau de bord montrant le pourcentage de charge, l'autonomie et le kilométrage, avec l'heure visible. Le CEC Autriche conseille de photographier le niveau de charge au départ comme au retour. C'est la version électrique de la photo de la jauge de carburant. Notre [checklist photos de prise en charge](https://scratchfair.com/fr/tools/pickup-checklist) énumère les autres angles.

## 3. Vérifiez les câbles

Le CEC Allemagne conseille de vérifier à la prise en charge que tous les câbles de recharge sont présents. Un câble manquant au retour peut vous être facturé, et sans le bon câble, vous ne pourrez peut-être pas recharger à votre hôtel. Notez les câbles sur l'état des lieux de départ et photographiez-les dans le coffre.

> [!TIP]
> Demandez au comptoir de vous montrer comment s'ouvre la trappe de recharge et comment verrouiller et déverrouiller le câble. Deux minutes à la prise en charge vous évitent de longues recherches à une borne par un après-midi de canicule.

## 4. Renseignez-vous sur le paiement de la recharge

Demandez si la voiture est fournie avec une carte de recharge, si vous payez à la borne par carte ou par application, et si le loueur ajoute des frais. Le CEC Autriche note que les prix de recharge varient fortement : certains réseaux facturent environ 0,30 à 0,80 euro par kWh, d'autres facturent à la minute tant que la voiture reste stationnée à la borne.

## 5. Ne chargez pas à 100 % avant un long trajet

Le CEC Autriche explique que la recharge ralentit fortement au-delà de 80 %. Sur un long trajet, s'arrêter plus souvent et recharger d'un niveau bas jusqu'à environ 80 % est généralement plus rapide qu'attendre une batterie pleine.

## 6. Prévoyez la dernière recharge avec de la marge

Pour la dernière recharge avant la restitution, le CEC Autriche conseille d'utiliser une borne rapide en courant continu plutôt qu'une borne lente en ville, pour ne pas manquer l'heure de retour. N'oubliez pas qu'un retour avec quelques minutes de retard peut coûter une journée de location supplémentaire, comme le souligne aussi le CEC Autriche.

## 7. Photographiez le niveau de charge au retour

Au retour, photographiez à nouveau le tableau de bord : niveau de charge, autonomie, kilométrage et heure. Gardez le reçu de votre dernière session de recharge ; il montre quand et où vous avez rechargé.

## 8. Tenez compte des îles et des zones isolées

Le CEC Malte a abordé la recharge des voitures électriques dans ses conseils de 2025. Sur les îles et dans les zones isolées, les bornes rapides peuvent être rares. Consultez une carte des bornes pour votre itinéraire avant de choisir une voiture électrique, surtout pour des excursions loin de votre point de chute.

## 9. Vérifiez des frais de recharge comme des frais de carburant

Si l'on vous facture une charge de batterie manquante, traitez-le comme des frais de carburant : demandez sur quoi reposent les frais, comparez avec vos photos et le contrat, et contestez par écrit si cela ne correspond pas. Notre guide sur [les frais de carburant après la restitution](https://scratchfair.com/fr/savoir/restitution/frais-carburant-apres-restitution) explique les étapes, et les [modèles de lettres](https://scratchfair.com/fr/tools/letter-templates) donnent la formulation.

> [!WARNING]
> Les frais de recharge apparaissent souvent sur votre carte plusieurs jours plus tard. Notez la date de chaque débit dans le [calculateur de délais](https://scratchfair.com/fr/tools/deadlines) pour pouvoir encore le contester auprès de l'émetteur de votre carte.

## La politique de carburant, version électrique

La logique est la même qu'avec le carburant. Le CEC Autriche considère le plein/plein comme la politique de carburant la plus juste pour les voitures thermiques, et pour les voitures électriques, l'équivalent est de rendre la voiture au niveau reçu. Voyez [les politiques de carburant expliquées](https://scratchfair.com/fr/savoir/prise-en-charge/politique-carburant-plein-plein) pour comparer les formules.

## Un court exemple

Vous louez une compacte électrique à Lisbonne, chargée à 80 %, avec un contrat qui exige au moins 70 % au retour. Vous photographiez le tableau de bord au départ et notez deux câbles dans le coffre. Le dernier jour, vous rechargez de 40 % à 78 % sur une borne rapide près de l'aéroport, photographiez le tableau de bord au retour et gardez le reçu. Une semaine plus tard, le loueur facture 35 euros de frais de recharge. Vous répondez avec la photo montrant 77 % au retour et la clause du contrat, et les frais sont annulés.

## FAQ

**Dois-je rendre une voiture électrique de location chargée à 100 % ?**

Pas toujours. Le CEC Autriche indique que les loueurs demandent souvent une charge de 70 à 75 %, ou le niveau constaté au départ. La règle exacte figure dans votre contrat : lisez-la avant de partir.

**Puis-je recharger la voiture de location à mon hôtel ?**

Souvent oui, si l'hôtel dispose de bornes et que la voiture a le bon câble. Vérifiez à la prise en charge quels câbles sont dans la voiture ; le CEC Allemagne conseille de s'assurer que tous les câbles de recharge sont présents.

**Qui paie la recharge sur les bornes publiques ?**

Généralement vous, à la borne. Certains loueurs proposent une carte de recharge. Demandez au comptoir comment la recharge se paie et si la carte est facturée.

## Sources

- [CEC Autriche : Conseils pour la location de voiture, communiqué du 30 juin 2026 (PDF, en allemand)](https://vki.at/system/files/2026-06/2026-06-30_PA_EVZ_Mietwagen.pdf)
- [CEC Allemagne : Voitures de location en vacances, communiqué de presse (en allemand)](https://www.evz.de/aktuelles/pressemitteilungen/mietwagen-urlaub/)
- [CEC Malte : Lettre d'information n° 3, 2025 (PDF, en anglais)](https://eccnetmalta.gov.mt/wp-content/uploads/2025/12/ECC-Malta-newsletter-issue-3-2025.pdf)