# Mag een verhuurder je huurauto via gps volgen? Privacyregels voor verbonden auto's

> Veel huurauto's sturen locatie- en voertuiggegevens naar de fabrikant of de verhuurder. Het Europees Comité voor gegevensbescherming beschouwt locatiegegevens als hoog risico: ze horen niet standaard continu te worden verzameld, en een auto volgen voor het geval hij wordt gestolen is niet gerechtvaardigd. Als bestuurder kun je de verhuurder via de AVG vragen welke gegevens hij over je heeft. Wis bij het inleveren je telefoonkoppeling en navigatiegeschiedenis uit het infotainmentsysteem.

Updated: 2026-10-22 · Source: https://scratchfair.com/nl/kennisbank/regels/huurauto-gps-volgen-privacy

Moderne huurauto's zijn computers op wielen. Ze weten waar ze zijn, hoe hard ze rijden, wanneer de portieren opengaan en welke telefoon was gekoppeld. Sommige verhuurders gebruiken die gegevens om gestolen auto's terug te vinden, kilometers te controleren of hun vloot te beheren. ==De Europese privacyregels behandelen locatiegegevens als hoog risico, en dat begrenst wat een verhuurder ermee mag doen.== Wie die grenzen kent, beschermt zijn privacy en kan kosten aanvechten die zijn gebaseerd op gegevens waarover je nooit iets hoorde.

## Wat een verbonden huurauto kan vastleggen

| Gegevens | Waar ze terecht kunnen komen |
|---|---|
| Locatie en routes | Servers van de fabrikant of verhuurder, navigatiegeschiedenis in de auto |
| Snelheid en rijgedrag | Voertuigsystemen, soms een telematicaleverancier |
| Kilometerstand en brandstof- of laadniveau | Vlootsystemen van de verhuurder |
| Telefoonkoppeling, contacten en belgeschiedenis | Het infotainmentsysteem in de auto |
| Gebeurtenissen van portieren, sloten en alarm | Voertuig- en vlootsystemen |

Niet elke auto legt dit allemaal vast, en niet elk bedrijf gebruikt wat er wordt vastgelegd. Het punt is dat de gegevens kunnen bestaan, en dat de AVG geldt zodra ze over jou gaan.

## Wat het Europees Comité voor gegevensbescherming zegt

In juni 2026 publiceerde het Europees Comité voor gegevensbescherming (EDPB) een samenvatting van zijn richtsnoeren over verbonden voertuigen en mobiliteitsgegevens. Verschillende punten zijn van belang bij huurauto's:

- **Locatiegegevens zijn hoog risico.** Ze kunnen veel over iemands leven onthullen, dus ze horen niet standaard continu te worden verzameld. Gebruikers moeten worden geïnformeerd en het kunnen uitzetten.
- **Niet volgen voor het geval dat.** In het voorbeeld van een gestolen auto mag volgen niet continu doorlopen voor het geval van diefstal. Locatiegegevens worden pas gedeeld als een diefstal is gemeld.
- **Gegevens over overtredingen blijven in de auto.** Gegevens zoals te hard rijden horen in de regel alleen in de auto te worden verwerkt, met sterke bescherming tegen toegang of wijziging.
- **Toestemming moet echt zijn.** Toestemming mag niet worden gekoppeld aan het huren of kopen van de auto, en een bestuurder die gegevensverzameling weigert, moet de auto nog steeds kunnen gebruiken.
- **Makkelijk wissen.** Als een auto van gebruiker wisselt, ook bij verhuur, mag de volgende bestuurder de locatie- of belgeschiedenis van de vorige niet zien. Auto's horen een eenvoudige manier te bieden om persoonsgegevens zoals navigatiegeschiedenis, contacten en profielen te wissen.
- **Transparantie.** Bestuurders moeten duidelijk horen wat er wordt verwerkt, bijvoorbeeld via symbolen op het dashboard die laten zien wanneer locatie actief is.

Het EDPB-document is een richtlijn, geen wet op zich, maar het legt uit hoe de AVG en de ePrivacyregels voor auto's gelden, en toezichthouders gebruiken het.

## 1. Lees de privacyverklaring voordat je tekent

Het huurcontract of de privacyverklaring van het bedrijf hoort te zeggen of de auto verbonden is, wat er wordt verzameld en waarom. Staat erin dat het bedrijf locatiegegevens gebruikt, kijk dan naar het doel: diefstal terugvinden, kilometers, grenscontroles of iets anders. De [voorwaardencheck](https://scratchfair.com/nl/tools/terms-check) helpt je zulke bepalingen te vinden.

## 2. Wis je gegevens bij het inleveren

Voordat je de sleutels inlevert:

- ontkoppel je telefoon in de bluetoothinstellingen van de auto;
- wis je contacten en belgeschiedenis als die zijn gesynchroniseerd;
- wis de navigatiegeschiedenis en opgeslagen adressen, vooral je thuisadres;
- log uit bij apps of accounts die je in de auto gebruikte.

> [!TIP]
> Zet "telefoon- en navigatiegegevens wissen" in je inlevervolgorde, direct na het tanken en de foto's. Het kost twee minuten en beschermt je thuisadres tegen de volgende bestuurder.

## 3. Vraag je gegevens op als een afschrijving ervan afhangt

Rekent het bedrijf kosten op basis van voertuiggegevens, zoals een grensvergoeding, een snelheidsboete of een geschil over kilometers, dan kun je vragen welke gegevens het over je heeft en hoe ze zijn gebruikt. Stuur een inzageverzoek op grond van artikel 15 van de AVG. De richtsnoeren van het EDPB over het recht op inzage leggen uit dat het bedrijf in de regel binnen een maand moet antwoorden en je gratis een kopie moet geven. Onze uitleg over [een inzageverzoek aan de verhuurder](https://scratchfair.com/nl/kennisbank/bezwaar/inzageverzoek-avg-verhuurder) bevat een voorbeeldbrief.

## Als gegevens tegen je worden gebruikt

Is een afschrijving gebaseerd op telematicagegevens, vraag dan:

- welke gegevens zijn verzameld, wanneer en door welk systeem;
- op welke rechtsgrond en contractbepaling het bedrijf zich beroept;
- of je vóór de huur over de verzameling bent geïnformeerd.

Laten de gegevens zien dat je een land inreed dat je contract uitsloot, lees dan [met een huurauto de grens over](https://scratchfair.com/nl/kennisbank/regels/huurauto-meenemen-naar-ander-land) om te begrijpen wat dat betekent voor kosten en dekking.

> [!WARNING]
> Een inzageverzoek en een bezwaar tegen schade lopen naast elkaar, niet na elkaar. Is er geld van je kaart gehaald, houd dan de termijn voor terugboeken in de gaten met de [termijnencalculator](https://scratchfair.com/nl/tools/deadlines) terwijl je op de gegevens wacht.

## Waar je klaagt

Voor een privacyprobleem kun je klagen bij de toezichthouder voor gegevensbescherming in je woonland, in Nederland de Autoriteit Persoonsgegevens. Voor een geschil over kosten met een bedrijf in een ander EU-land kan je [Europees Consumentencentrum](https://scratchfair.com/nl/kennisbank/ecc/welk-europees-consumentencentrum) helpen. Het algemene advies van ECC-Net blijft gelden: maak schriftelijk bezwaar en bewaar van alles een kopie.

## Een kort voorbeeld

Na een huur in Duitsland rekent het bedrijf 150 euro boete voor rijden in een land dat je contract niet toestaat, op basis van gps-gegevens. Je reed op een omweg twintig minuten door dat land. Je vraagt het bedrijf om de gps-gegevens die het gebruikte en de contractbepaling, en je vraagt in een apart inzageverzoek welke locatiegegevens het over je heeft. Het contract noemt de landenbeperking wel, maar de privacyverklaring zegt niets over locatievolging voor dit doel. Dat punt neem je op in je bezwaar, en je houdt de termijn voor terugboeken in het oog.

## FAQ

**Mag een verhuurder mijn locatie volgen?**

Dat hangt af van het doel en de manier waarop. Het EDPB schrijft dat locatiegegevens een hoog risico vormen en niet standaard continu horen te worden verzameld. Bij een gestolen auto geeft het als voorbeeld dat volgen niet 'voor het geval dat' mag gebeuren, en dat locatiegegevens pas worden gedeeld als de diefstal is gemeld. Een verhuurder moet je vertellen wat hij verzamelt en waarom.

**Mag een verhuurder gps-gegevens gebruiken om kosten te rekenen voor rijden in het buitenland of te hard rijden?**

Verzamelt hij zulke gegevens, dan moet hij daar een rechtsgrond voor hebben en je erover informeren. Gegevens gebruiken om kosten te rekenen is een zware stap, dus vraag om de gegevens en de bepaling waarop hij zich beroept. Het EDPB schrijft dat gegevens over overtredingen, zoals te hard rijden, in de regel alleen in de auto zelf horen te worden verwerkt, met sterke beveiliging.

**Hoe krijg ik de gegevens die de verhuurder over me heeft?**

Stuur een inzageverzoek op grond van artikel 15 van de AVG. De richtsnoeren van het EDPB leggen uit dat het bedrijf in de regel binnen een maand moet antwoorden en een kopie gratis moet verstrekken.

## Sources

- [EDPB: Connected vehicles and mobility data, when to act and what to do (juni 2026, pdf, Engels)](https://www.edpb.europa.eu/system/files/2026-05/edpb-summary-connected-vehicles_en.pdf)
- [EDPB: richtsnoeren 01/2022 over rechten van betrokkenen, recht op inzage (pdf, Engels)](https://www.edpb.europa.eu/system/files/2023-04/edpb_guidelines_202201_data_subject_rights_access_v2_en.pdf)
- [ECC-Net: Car rental, your rights (Engels)](https://www.eccnet.eu/consumer-rights/what-are-my-consumer-rights/travel-and-passenger-rights/road-travel-rights/car)