# En olycka med hyrbil utomlands: vad du gör den första timmen, och efteråt

> Efter en olycka med hyrbil utomlands, säkra olycksplatsen och ring 112 om någon är skadad. ECC Frankrike råder dig att ringa polisen när du kör en hyrbil, och att kontakta hyrbilsföretaget för instruktioner. Fyll i den europeiska skadeanmälan tillsammans med den andra föraren, fotografera allt och spara kopior. Efteråt avgör hyresavtalet och din självrisk vad du betalar, så be om skadefakturan och kontrollera den.

Updated: 2026-10-22 · Source: https://scratchfair.com/sv/blog/olycka-med-hyrbil-utomlands

En rondell i Sevilla, en smal gata i Porto, ett parkeringshus i Nice. En liten kollision utomlands känns mycket större än hemma: ett främmande språk, en okänd bil och ett avtal som du knappt har läst. ==En tydlig rutin under den första timmen skyddar dig i flera månader efteråt.== Här är den, baserad på vad de europeiska konsumentcentrumen rekommenderar.

## De första minuterna: säkerheten

ECC Frankrike börjar med grunderna:

- håll dig lugn, ta på dig en reflexväst och säkra olycksplatsen, till exempel med varningstriangeln;
- ta hand om den som är skadad och ring 112, det europeiska nödnumret, vid behov;
- flytta till en säker plats om bilarna står farligt och ingen är skadad.

De flesta hyrbilar har en reflexväst och en varningstriangel. Kontrollera att de finns vid upphämtningen, tillsammans med den tomma skadeanmälningsblanketten.

## 1. Ring polisen

ECC Frankrike listar de situationer då du ska ringa polisen: när olyckan är allvarlig, när den andra föraren inte vill samarbeta, vid smitning och när du kör en hyrbil. I vissa länder är det alltid obligatoriskt att ringa polisen. Konsumentverket råder dig att kontakta polisen även vid mindre skador och att spara kopior av polisanmälan och skaderapporten.

En polisanmälan är ofta det första dokument som ditt hyrbilsföretag och ditt försäkringsbolag ber om.

## 2. Kontakta hyrbilsföretaget

ECC Frankrike råder dig att kontakta hyrbilsföretaget för instruktioner. Nödnumret finns oftast på nyckelringen, på en dekal på vindrutan eller i avtalet. Fråga:

- om de vill att du väntar på bärgning eller kör vidare om bilen är säker;
- vart du ska ta bilen, och om en ersättningsbil finns tillgänglig;
- vilka blanketter de behöver från dig.

Skriv ner klockslaget för samtalet och namnet på den person som du talade med.

## 3. Fyll i den europeiska skadeanmälan

ECC Frankrike ger exakta råd om den europeiska skadeanmälan, som i Frankrike kallas constat amiable:

- fyll i blanketten tillsammans med den andra föraren, en uppsättning per försäkringsbolag;
- båda exemplaren måste ha identiskt innehåll och vara underskrivna av båda förarna;
- räkna rutorna som är ikryssade i mittdelen och skriv ner antalet, så att inget kan läggas till i efterhand;
- skriv eventuella meningsskiljaktigheter bland anmärkningarna; om du inte alls håller med, skriv inte under.

Blanketten är standardiserad, så ni kan båda använda en version på ert eget språk. Om det inte finns någon blankett råder ECC Frankrike dig att skriva ner den andra förarens uppgifter, registreringsnummer, nummer på det gröna kortet och en beskrivning av olyckan, i två exemplar, och att låta båda förarna skriva under båda exemplaren.

> [!TIP]
> Fotografera den ifyllda blanketten på båda sidor innan du lämnar över ett exemplar. Det är den snabbaste reservkopian om pappersexemplaret kommer bort.

## 4. Fotografera allt

Ta foton och filma:

- båda bilarna, på nära håll och på avstånd, med registreringsskyltarna synliga;
- vägen, skyltarna, trafikljusen och vägmarkeringarna;
- den andra förarens körkort, försäkringshandling eller gröna kort (fråga först);
- kontaktuppgifterna till eventuella vittnen.

## 5. Håll ihop papperen

Förvara skadeanmälan, polisanmälan, hyresavtalet och dina foton på ett ställe. Om du fortsätter resan i en ersättningsbil, be om ett nytt avtal och ett nytt upphämtningsprotokoll för den bilen.

## Den andra förarens försäkring

Varje bil inom EU har en trafikförsäkring, och systemet med gröna kort ser till att den erkänns över gränserna. Brittiska Motor Insurers' Bureau förklarar att inom området för fri rörlighet, som omfattar EES och länder som Schweiz och Serbien, räknas själva registreringsskylten som bevis på försäkring. Om den andra föraren orsakade olyckan betalar dennes försäkringsbolag för skadan på din hyrbil, men hyrbilsföretaget kan ändå först debitera din självrisk och kräva tillbaka den senare.

## Efter resan: notan

Vad du betalar för hyrbilen beror på ditt avtal. Med ett skadeskydd (CDW) betalar du oftast upp till självrisken. Med diskens superskydd ofta ingenting. Med en egen självriskförsäkring betalar du först och kräver sedan tillbaka beloppet. ECC-Net påpekar att trafikförsäkringen ingår i hyrespriset, så skadan på den andra bilen är inte din nota.

När debiteringen kommer:

1. be om skadefakturan eller kostnadsförslaget och fotona;
2. kontrollera beloppet med [beloppskontrollen](https://scratchfair.com/sv/verktyg/amount-check);
3. om du har ett eget självriskskydd, kräv tillbaka beloppet med handlingarna; se [hur du får tillbaka självrisken](https://scratchfair.com/sv/kunskapsbank/kreditkort/fa-tillbaka-sjalvrisk-fran-forsakring);
4. om debiteringen överstiger självrisken eller gäller skador som inte hörde till olyckan, invänd skriftligt med hjälp av [brevmallarna](https://scratchfair.com/sv/verktyg/letter-templates).

> [!WARNING]
> Debiteringar efter en olycka kan komma i omgångar: först självrisken, sedan extra poster som bärgning eller ersättning för stilleståndstid. Anteckna varje debiteringsdatum i [fristräknaren](https://scratchfair.com/sv/verktyg/deadlines).

## Körning i ett annat land än hyreslandet

Om olyckan inträffade i ett land som ditt avtal inte tillät kanske ditt skadeskydd inte gäller där. Läs [köra en hyrbil till ett annat land](https://scratchfair.com/sv/kunskapsbank/regler/kora-hyrbil-till-annat-land) för att förstå risken inför din nästa resa. Och för hur skyddets olika lager hänger ihop, se [CDW, självrisk och superskydd förklarat](https://scratchfair.com/sv/kunskapsbank/upphamtning/hyrbilsforsakring-cdw-sjalvrisk-forklarad).

## FAQ

**Ska jag ringa polisen för en liten skrapa?**

Med en hyrbil, ja. ECC Frankrike nämner körning med hyrbil som ett skäl att ringa polisen, och Konsumentverket råder dig att kontakta polisen även vid mindre skador och att spara anmälan.

**Vad gör jag om den andra föraren inte talar mitt språk?**

Den europeiska skadeanmälan är samma blankett på alla språk. Ni kan båda använda en version på ert eget språk, så länge båda exemplaren har samma innehåll och är underskrivna av er båda.

**Vem betalar för skadan på hyrbilen?**

Det beror på ditt avtal. Med ett skadeskydd (CDW) betalar du oftast upp till självrisken. Skador på den andra bilen täcks av hyrbilens trafikförsäkring, som enligt ECC-Net ingår i hyrespriset.

## Sources

- [ECC Frankrike: trafikolycka (engelska)](https://www.europe-consommateurs.eu/en/topics/vehicles/problem/accident/)
- [Konsumentverket: Problems with your rental car (engelska)](https://www.konsumentverket.se/en/articles/problems-with-your-rental-car/)
- [ECC-Net: Car rental, your rights (engelska)](https://www.eccnet.eu/consumer-rights/what-are-my-consumer-rights/travel-and-passenger-rights/road-travel-rights/car)
- [Motor Insurers' Bureau: systemet med gröna kort förklarat (engelska)](https://mib.org.uk/making-a-claim/accidents-in-the-uk-involving-a-foreign-registered-vehicle/green-card-system-explained)