En la UE, los niños de menos de 150 cm deben viajar en un sistema de retención adecuado a su talla y peso, aunque los países pueden permitir el cinturón de adulto a partir de 135 cm.
- Una silla a contramarcha no puede ir en un asiento delantero con el airbag activado.
- Las empresas de alquiler ofrecen las sillas infantiles como extra de pago, así que compara el cargo de todo el viaje con llevar tu propia silla.
- Elijas lo que elijas, revisa la etiqueta de homologación y el estado de la silla antes de conducir.
Viajar con niños pequeños complica el alquiler de un coche: necesitas la silla adecuada, hay que instalarla bien y su precio puede dispararse en un viaje de dos semanas. En la UE, los niños de menos de 150 cm viajan en un sistema de retención adecuado a su talla, así que la silla de coche no es opcional. Esto es lo que dicen las normas, lo que te cuestan en la práctica las sillas de alquiler y cómo decidir.
Qué dicen las normas de la UE
Las normas básicas proceden de la Directiva 2003/20/CE, que se aplica en todos los países de la UE. Tu Europa lo resume así: los niños deben llevar sistemas de retención infantil adecuados en el coche. Con más detalle:
- Menos de 150 cm: los niños viajan en un sistema de retención adecuado a su peso o talla.
- De 135 a 150 cm: los países pueden permitir que estos niños usen el cinturón de adulto. El límite que te encuentres depende, por tanto, del país.
- Sillas a contramarcha: no pueden usarse en un asiento delantero protegido por un airbag activado, salvo que se haya desconectado el airbag.
- Solo sillas homologadas: la silla debe cumplir las normas de homologación de la ONU, que figuran en su etiqueta.
Los países pueden añadir sus propias normas, por ejemplo sobre dónde pueden sentarse los niños. Consulta las normas de cada país de tu ruta antes de salir.
Qué etiqueta buscar
Hay dos normas de homologación en uso. Las sillas homologadas según el Reglamento n.º 44 de la ONU llevan una etiqueta con grupos de peso. Las sillas más nuevas, según el Reglamento n.º 129 de la ONU, también llamado i-Size, indican un rango de estatura y un peso máximo. CLEPA, la asociación europea de proveedores de automoción, explica que el R129 exige que los niños viajen a contramarcha al menos hasta los 15 meses.
¿Alquilar una silla o llevar la tuya?
El CEC Francia incluye las sillas infantiles entre las opciones que se facturan aparte de la reserva. El CEC Austria advierte de que extras como las sillas infantiles pueden suponer costes adicionales elevados y aconseja comprobar los precios al reservar. Comprueba si el cargo es por día o por alquiler, y si hay un máximo.
| Opción | Ventajas | Puntos a vigilar |
|---|---|---|
| Alquilarla en el mostrador | Sin equipaje extra, silla adaptada al coche | Cargo diario, disponibilidad, estado desconocido |
| Llevar la tuya | Conoces la silla y su historial | Normas de la aerolínea, cargar con ella por el aeropuerto |
| Comprar una en el destino | Útil para estancias largas | Coste, y qué hacer con ella después |
Si llevas tu propia silla, pregunta con antelación a tu aerolínea cómo transporta las sillas de coche. Y comprueba si tu silla encaja en la categoría de coche que reservaste: una silla ISOFIX necesita anclajes ISOFIX en el coche.
Qué revisar al recoger una silla de alquiler
Asegúrate de que la silla está
El CEC Francia aconseja comprobar en la recogida que el equipamiento reservado, incluida una silla infantil, está realmente disponible. Si no lo está, pide que lo anoten por escrito en el contrato.
Revisa la etiqueta y la talla
Busca la etiqueta de homologación. Compara el rango de peso o estatura con tu hijo. Una silla demasiado grande o demasiado pequeña no es un sistema de retención adecuado.
Revisa el estado
Busca grietas, piezas que falten, correas deshilachadas y comprueba que el cierre funciona. Haz una foto de la silla, incluida la etiqueta. Si algo no parece estar bien, pide otra silla.
Instálala tú y comprueba el airbag
Puede que el personal te entregue la silla sin instalarla. Sigue las instrucciones de la silla y desconecta el airbag del acompañante si usas una silla a contramarcha delante. Pide en el mostrador que te enseñen dónde está el interruptor.
Cuando la silla acaba en un conflicto
Las sillas infantiles también pueden dar problemas después del alquiler. Una silla que deja marcas en la tapicería, o una mancha de una bebida derramada, puede acabar en un cargo de limpieza o en una reclamación por daños interiores. Fotografía los asientos traseros antes de instalar la silla y después de quitarla. Nuestra lista de recogida incluye las fotos del interior, y nuestra guía de fotos al devolver un coche de alquiler cubre la devolución.
Si te cobraron una silla que nunca recibiste, o más días de los que la tuviste, pide por escrito que corrijan el cargo. Nuestras cartas modelo te ayudan a redactarlo, y nuestra lista de cargos extra habituales muestra dónde suelen aparecer estos cargos.
Un ejemplo breve
Una familia reserva un coche en España para 14 días con una silla para bebé y un elevador. En el mostrador solo está el elevador. Lo anotan en el contrato y piden que retiren el cargo de la silla para bebé. El mostrador consigue una silla de otra oficina a la mañana siguiente. La familia fotografía ambas sillas y sus etiquetas, y comprueba que la factura final cobra la silla para bebé por 13 días, no por 14.
Preguntas frecuentes
¿Hasta qué altura necesita un niño silla de coche en Europa?
Las normas de la UE exigen un sistema de retención infantil adecuado para los niños de menos de 150 cm. Los países pueden permitir que los niños de entre 135 y 150 cm usen el cinturón de adulto, así que el límite exacto depende del país por el que conduzcas. Consulta las normas nacionales antes de viajar.
¿Puede un niño ir delante en un coche de alquiler?
Una silla a contramarcha no puede usarse en el asiento del acompañante con el airbag activado, salvo que se desconecte el airbag. Pide en el mostrador que te enseñen cómo desconectarlo en tu coche de alquiler, o pon la silla detrás.
¿Y si la empresa de alquiler no tiene la silla infantil cuando llego?
Pide la silla que reservaste y una confirmación por escrito si falta. El CEC Francia aconseja comprobar en la recogida que el equipamiento reservado, como una silla infantil, está disponible. No conduzcas sin una silla adecuada; pregunta por alternativas y guarda los recibos si tienes que comprar una.
Fuentes
- eur-lex.europa.euEUR-Lex: Directiva 2003/20/CE sobre la utilización obligatoria de cinturones de seguridad y dispositivos de retención para niños
- europa.euTu Europa: Normas de tráfico y seguridad vial
- europe-consommateurs.euCEC Francia: Alquiler de coches en Europa (PDF, en inglés)
- vki.atCEC Austria: Consejos sobre coches de alquiler, nota de prensa del 30 de junio de 2026 (PDF, en alemán)
- clepa.euCLEPA: Nuevas sillas infantiles, Reglamento n.º 129 de la ONU (i-Size) (en inglés)