Canarias estudia limitar los coches de alquiler: qué dice el borrador y qué significa para tu próximo viaje

Para la mayoría de quienes visitan Canarias, el coche de alquiler es la forma de llegar a las playas y a las carreteras de montaña, muy por delante de la guagua y el taxi. El Gobierno de Canarias estudia ahora limitar el número de coches de alquiler por isla, con el tope de Ibiza como ejemplo, según un borrador de estrategia de movilidad del que informó la prensa el 1 de octubre de 2026. No hay nada decidido, y de momento para quien alquila no cambia nada. Esto es lo que dice el borrador y por qué merece la pena seguirlo.

Qué dice el borrador de Canarias sobre los coches de alquiler

El documento es un borrador de la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias, conocida como EMSICAN. Atlántico Hoy, que fue el primero en publicarlo, escribe que el borrador describe el crecimiento de la flota de alquiler como notable y descontrolado y concluye que hay que regularlo. Cita a Ibiza como modelo, pero no pone ninguna cifra a un posible tope para Canarias.

Los datos del borrador explican por qué las islas se fijan en los coches de alquiler. En 2024, el 36% de los coches matriculados por primera vez en el archipiélago fueron para empresas de alquiler. En Gran Canaria hubo 10.434 matriculaciones de alquiler, alrededor del 43% de las analizadas. Lanzarote tuvo 2.643, cerca del 53%, El Hierro alrededor del 61% y Fuerteventura cerca del 45%. Tenerife registró 3.131. Más del 60% de los desplazamientos turísticos a lugares de interés se hacen en vehículo privado, y el borrador lo relaciona con la presión sobre vías principales como la GC-1 y la GC-2 en Gran Canaria y la TF-1 y la TF-5 en Tenerife. No calcula qué parte de ese tráfico corresponde a coches de alquiler.

El mismo borrador plantea también que las empresas de alquiler tengan que contar con una proporción fija de coches eléctricos o híbridos.

Por qué las islas miran el número de coches

El contexto va más allá del turismo. elDiario.es publicó el 27 de septiembre de 2026 que Canarias tiene más de 2 millones de vehículos para unos 2,2 millones de habitantes, es decir, 830 vehículos por cada 1.000 habitantes. Las matriculaciones llegaron a 32.587 en los nueve primeros meses de 2026, según el instituto de estadística de las islas, el ISTAC. Un investigador de movilidad citado por el periódico explicó que el modelo turístico favorece sobre todo el coche de alquiler para llegar a playas y espacios naturales. Durante la pandemia las flotas no se renovaron, y el auge de las matriculaciones empezó en 2023, cuando las empresas sustituyeron sus coches.

Cómo funciona el límite de Ibiza

Ibiza ya tiene una norma así. Desde 2025 limita durante la temporada de verano el número de vehículos que llegan de fuera de la isla. En 2025, del 1 de junio al 30 de septiembre, el tope fue de 20.168 vehículos, 16.000 de ellos de alquiler. Spanje Vandaag informa de que el límite de 2026 es más bajo, de 17.668 vehículos, de ellos 14.000 de alquiler. El sector turístico advirtió de que esto llevaría a escasez y a precios de alquiler más altos en temporada alta.

Qué significa si alquilas un coche en Canarias

Por ahora, nada. No hay tope, ni cupo, ni fecha, y Spanje Vandaag señala que quien alquile en Tenerife o Gran Canaria todavía no notará ningún cambio. Si llega a aprobarse un límite, el ejemplo de Ibiza indica que el efecto se notaría primero en las semanas de más demanda, con menos coches y precios más altos.

Lo que no cambia es cómo se resuelven los conflictos. Una fianza que no se libera, un seguro extra en el mostrador o unos daños que aparecen tras la devolución se tratan igual en las islas que en la península. Nuestra guía sobre una reclamación por daños tras alquilar un coche en España explica qué opciones tienes. Si los precios suben, las ofertas muy baratas resultan más tentadoras, así que antes de reservar lee cómo recuperan el dinero las ofertas de alquiler muy baratas, y compara recoger el coche en el aeropuerto o en la ciudad según tu ruta.

Reserves lo que reserves, documenta el estado del coche al recogerlo y al devolverlo. La lista de recogida te lleva cinco minutos y es la mejor protección frente a una reclamación por daños que no causaste.