Puedes pedir a la empresa de alquiler su valoración de los daños y el cálculo que hay detrás del importe, y puedes obtener tu propia segunda opinión.
- El CEC Francia aconseja pedir un presupuesto a tu propio mecánico para impugnar costes que parecen demasiado altos.
- Algunas condiciones de alquiler te permiten encargar un peritaje a tu propio experto cualificado, normalmente a tu cargo.
- Una segunda opinión ayuda sobre todo cuando el importe es alto y las fotos o la factura dejan lugar a dudas.
Una reclamación por daños suele llegar como un importe fijo, con unas pocas fotos y una línea como ‘reparación del parachoques delantero’. Crees que el precio es demasiado alto, o que el daño es menor de lo que dice la empresa. Puedes pedir la valoración que hay detrás del importe, y puedes obtener tu propia segunda opinión de un taller o de un perito independiente. Este artículo explica qué pedir, qué puede aportar una segunda opinión y cuándo merece la pena el esfuerzo.
¿Qué es un peritaje independiente de los daños?
Un peritaje independiente es una revisión de los daños y del coste de reparación hecha por alguien que no trabaja para la empresa de alquiler. Puede ser:
- un taller que te da un presupuesto de reparación por escrito, a menudo basado en fotos;
- un perito de daños de vehículos cualificado, que redacta un informe;
- un perito designado por la propia empresa de alquiler, cuyo informe puedes pedir ver.
El objetivo no es demostrar a toda costa que la empresa se equivoca. Es averiguar si el daño y el importe coinciden.
Lo que la empresa de alquiler debería darte primero
Antes de pagar a nadie por una segunda opinión, pide a la empresa su propia valoración. Las directrices de Leaseurope para sus miembros del sector del alquiler dicen que, cuando un daño requiere una valoración cualificada, la empresa debería facilitarla junto con las demás pruebas y un presupuesto de los costes de reparación. Para los daños leves, debería mostrar cómo se calcularon los costes de reparación. Las directrices también dicen que los clientes deberían tener un plazo razonable para impugnar la valoración y los cargos antes de que la empresa cobre de su tarjeta.
Las empresas de alquiler usan métodos distintos, y sus propias condiciones los describen. La política de daños de Europcar Bélgica, por ejemplo, dice que los daños leves se cobran según una lista de precios recomendada, mientras que los daños más graves se cobran según el informe de un perito o el presupuesto de un taller independiente. SIXT Reino Unido dice que sus peritos cualificados usan una tabla de daños para estimar los costes de reparación.
El CEC Bélgica añade que la empresa tiene que justificar los costes extra con la factura de reparación. Nuestro artículo sobre presupuestos y facturas de reparación explica la diferencia.
| Método que usa la empresa | Qué pedir | Dónde ayuda una segunda opinión |
|---|---|---|
| Lista de precios o tabla de daños | La lista y la línea usada | Si el tamaño y el tipo de daño encajan con esa línea |
| Presupuesto de taller | El presupuesto completo con piezas y mano de obra | Si hay que sustituir piezas o se pueden reparar |
| Informe pericial | El informe completo y las fotos | Si las conclusiones del perito coinciden con las fotos |
| Factura de reparación | La factura y quién hizo el trabajo | Si el trabajo corresponde al daño mostrado |
¿Puedes llevar tu propio perito?
Sí, siempre puedes pedir a alguien que revise las pruebas. Algunas condiciones de alquiler describen ellas mismas esta opción. SIXT Reino Unido dice que, según sus condiciones, puedes encargar un peritaje a tu propio experto debidamente cualificado y acreditado a tu cargo, y enumera requisitos para ese informe, como los números de pieza y las tarifas de mano de obra. Lee el apartado de daños de tu propio contrato para ver qué dice.
El CEC Francia adopta un enfoque sencillo en su folleto sobre alquiler de coches: no dudes en pedir un presupuesto a tu propio mecánico para impugnar costes que parezcan excesivos.
¿Cuándo merece la pena una segunda opinión?
Una segunda opinión cuesta tiempo, y un informe pericial formal puede costar dinero. Es más útil cuando:
- el importe es alto en comparación con el daño visible;
- la empresa cobra la sustitución de una pieza que parece reparable;
- las fotos muestran un tamaño o una posición del daño distintos de la descripción;
- la empresa usó una lista de precios y crees que corresponde otra línea;
- piensas acudir a un CEC, a un servicio de conciliación o a un tribunal, donde un informe escrito tiene peso.
Es menos útil cuando la cuestión principal es si el daño se produjo siquiera durante tu alquiler. Entonces importan más tus fotos de la recogida y la devolución que cualquier presupuesto de reparación. Consulta pruebas para impugnar una reclamación por daños.
Pide la valoración completa y las fotos
Escribe a la empresa y pide la valoración o el informe, el presupuesto o la factura de reparación, y las fotos originales en alta resolución. Pregunta si el coche ya se ha reparado y, si no, cuándo.
Pide a la empresa que espere antes de reparar
Si el coche no se ha reparado, puedes pedir a la empresa que permita una inspección por tu perito antes de la reparación, o que conserve las piezas sustituidas. Puede negarse, pero la petición muestra que te tomaste en serio la reclamación.
Consigue un presupuesto o un informe
Elige el nivel que corresponda al importe: un presupuesto de taller a partir de fotos para unos cientos de euros, un informe pericial para una reclamación elevada. Pide el resultado por escrito, con el método y el precio de las piezas y la mano de obra.
Compara y oponte
Pon las dos cifras una al lado de la otra y explica la diferencia en tu oposición. Nuestra comprobación de importes te da una primera idea de si el precio está en un rango normal.
Cómo expresarlo
Me cobran [importe] por daños en [pieza]. Les ruego que me envíen la valoración completa de los daños, el presupuesto o la factura de reparación con piezas y mano de obra, y las fotos originales en alta resolución. Les ruego también que me indiquen si el coche se ha reparado. He pedido a [taller o perito] una valoración independiente. A partir de las fotos, estima la reparación en [importe] ([motivo breve]). Adjunto su presupuesto. Hasta que expliquen la diferencia, impugno el cargo.
Nuestras cartas modelo incluyen cartas de oposición completas, y la guía sobre cómo impugnar una reclamación por daños muestra el camino completo, incluido el Centro Europeo del Consumidor; si vives en España, el CEC España.
Preguntas frecuentes
¿Quién paga un perito independiente?
Normalmente tú, al menos al principio. Algunas condiciones de alquiler dicen expresamente que puedes encargar un peritaje a tu propio experto a tu cargo. Una alternativa gratuita es un presupuesto escrito de un taller basado en las fotos de la empresa.
El coche ya se ha reparado. ¿Todavía es posible una segunda opinión?
Sí, pero solo sobre el papel. Un perito o un taller puede revisar las fotos, la descripción de los daños y la factura de reparación, y decir si el trabajo y el precio corresponden al daño mostrado. Por eso conviene pedir pronto fotos en alta resolución.
¿Tiene que aceptar la empresa de alquiler el informe de mi perito?
No automáticamente. Un informe es una prueba, no una decisión. Te da una base concreta para tu oposición, y un CEC, un servicio de conciliación o un tribunal pueden sopesarlo frente a las pruebas de la propia empresa.
Fuentes
- leaseurope.orgLeaseurope: Directrices del Código de buenas prácticas del alquiler de coches (PDF, en inglés)
- europe-consommateurs.euCEC Francia: Alquiler de coches en Europa (folleto PDF, en inglés)
- eccbe.euCEC Bélgica: Costes injustificados en el alquiler de coches (en inglés)
- europcar.beEuropcar Bélgica: Política de gestión de daños (en inglés)
- sixt.co.ukSIXT Reino Unido: ¿Cómo se determinó el importe de los daños? (en inglés)