Mange lejekontrakter tillader kun bilen på en færge med firmaets skriftlige tilladelse, nogle gange mod et gebyr.
- Uden tilladelsen siger nogle vilkår, at bilen slet ikke er dækket for skade eller tab, ikke kun under overfarten.
- Selv med tilladelse kan skader under overfarten være dit ansvar.
- Spørg ved afhentningen, få tilladelsen skrevet på kontrakten, og gem færgebilletten.
En færge til Korsika, et hop fra Sicilien til De Æoliske Øer, en overfart fra Athen til Kreta: øture i lejebil er blandt de bedste ferier i Europa. Men færgen er også et af de steder, hvor en lejekontrakt stille og roligt kan holde op med at beskytte dig. Mange kontrakter tillader kun en færgeoverfart med skriftlig tilladelse, og uden den kan bilen miste al dækning, ikke kun om bord på skibet. Her er, hvad du skal tjekke, før du booker overfarten, og hvad du gør, hvis noget går galt.
Derfor går udlejningsfirmaer op i færger
For et udlejningsfirma betyder en færge ekstra risiko: bilen kan blive skadet under ombordkørslen eller overfarten, den ender langt fra firmaets stationer, og et nedbrud på en ø er dyrt at udbedre. Derfor har mange kontrakter en særlig klausul om transport til søs.
To virkelige eksempler fra store firmaers græske vilkår:
| Vilkår | Hvad de siger om færger |
|---|---|
| Hertz Grækenland (Autohellas) | Kun tilladt med forudgående skriftlig godkendelse. Lejeren hæfter for alle skader på bilen, der opstår under transporten. |
| Europcar Grækenland | Skriftlig tilladelse ved afhentningen er obligatorisk, mod et gebyr på 25 euro hver vej plus moms og lufthavnsgebyrer. Uden den er bilen ikke dækket for nogen skade eller noget tab. |
Andre firmaer og lande har andre regler. Nogle tillader færger frit, nogle forbyder dem, og nogle tillader kun bestemte ruter. Den eneste måde at vide det på er at læse din egen kontrakt. Vilkårstjekket hjælper dig med at finde den rigtige klausul.
Tre ting, der kan gå galt
1. Du sejler over uden tilladelse. Med vilkår som Europcar Grækenlands er bilen så ikke dækket for nogen skade eller noget tab. En ridse på øen, et indbrud eller et mindre sammenstød kan så koste dig hele reparationen, ikke kun selvrisikoen.
2. Skaden sker om bord. Selv med tilladelse gør nogle vilkår dig ansvarlig for skader under transporten. Ramper og trange bildæk er der, hvor kofangere og undervogne bliver skrabet.
3. Færgen sejler til udlandet. En færge til et andet land er også en tur over grænsen. Dit Europa råder dig til at fortælle udlejningsfirmaet, når du booker, hvis du planlægger at køre i flere lande, så det kan sørge for de rigtige papirer, forsikring og vejhjælp. Læs at køre en lejebil til et andet land.
Sådan tager du en lejebil med på færgen uden problemer
- Spørg, før du booker. Er øen en del af planen, så tjek færgeklausulen, før du betaler. Nogle firmaer tillader kun overfarter for bestemte bilklasser.
- Få tilladelsen på skrift ved afhentningen. Bed personalet om at notere den på lejekontrakten, og betal et eventuelt gebyr, som vilkårene fastsætter. Gem et foto af den side.
- Fotografer bilen, før du kører om bord. En kort video rundt om bilen i havnen, med kofangerne og kanterne på undersiden, viser tilstanden før rampen.
- Gem færgebilletten. Den beviser, hvornår og hvor bilen sejlede over, og den hjælper, hvis firmaet senere stiller spørgsmål ved ruten eller datoen.
- Tjek bilen efter ankomst. Er der sket noget om bord, så meld det til færgens besætning, før du kører fra borde, og fortæl udlejningsfirmaet det.
Allerede på øen uden tilladelse?
Opdager du først færgeklausulen efter overfarten, så gå ikke i panik, men ignorer den heller ikke. Kontakt udlejningsfirmaet, forklar, hvor bilen er, og spørg, om det stadig kan give tilladelse og på hvilke vilkår. Få svaret på skrift. Nogle firmaer siger ja mod et gebyr, andre gør ikke. Indtil du ved det, så kør forsigtigt, parker sikre steder, og bliv ved med at fotografere bilen, for sker der noget, står du svagere end normalt. Kør bilen tilbage ad samme rute, og optag en video rundt om bilen på begge sider af returoverfarten.
Dele, der ofte er undtaget alligevel
Færgeramper, øveje og grusveje ned til strandene er hårde ved præcis de dele, som standarddækningen ofte udelader. ECC Holland gør opmærksom på, at du selv med nul selvrisiko ofte stadig hæfter for skader på forruden, chassiset og dækkene. De græske vilkår ovenfor undtager bilens underside, og hos Europcar også hjul, dæk og ruder, fra den grundlæggende dækning. Læs hvorfor forrude, dæk og undervogn ofte ikke er dækket.
Hvis der kommer et krav
Kobler firmaet en skade til overfarten, så bed om dets dokumentation: daterede fotos, afleveringsrapporten, reparationsfakturaen og den klausul, firmaet støtter sig til. Din tilladelse, færgebillet og dine fotos fra havnen er dit svar. Vores brevskabeloner hjælper dig med at formulere indsigelsen, og guiden om hvordan du gør indsigelse mod et skadeskrav viser hele forløbet. Lejer du bil i Grækenland? Læs vores guide til billeje i Grækenland.
Ofte stillede spørgsmål
Er en færgeoverfart inden for samme land også et problem?
Det kan det være. Færgeklausuler gælder som regel enhver overfart til søs, ikke kun ture til udlandet. De græske vilkår hos både Hertz og Europcar kræver skriftlig tilladelse til færgetransport uden at begrænse det til ture til udlandet.
Dækker min selvrisikoforsikring skader på en færge?
Tjek policens ordlyd. Nogle selvrisikoforsikringer betaler kun, hvis lejekontrakten er overholdt. Har udlejningsfirmaet ikke tilladt overfarten, kan forsikringsselskabet også afvise.
Hvad hvis skranken siger, at det er i orden, men kontrakten siger nej?
Bed personalet om at skrive tilladelsen på kontrakten eller sende den på mail. Et mundtligt svar er svært at bevise senere, og det er de skriftlige vilkår, firmaet vil støtte sig til i et krav.