Mange europæiske byer har miljøzoner, og hvert land styrer dem forskelligt: Frankrig bruger Crit'Air-mærket, Tyskland den grønne Umweltplakette, Bruxelles kræver, at udenlandske biler registreres, og hollandske zoner kontrolleres via nummerpladen.
- En bil, der er lejet i samme land, opfylder som regel de lokale regler, men tjek det ved afhentningen, især for en bil indregistreret i udlandet eller en envejsleje over en grænse.
- Kører du ind i en zone uden det rigtige mærke eller den rigtige registrering, når bøden som regel frem til dig via udlejningsfirmaet.
Du henter en lejebil i Frankfurt lufthavn, planlægger en dag i Strasbourg og slutter turen i Bruxelles. Tre lande, tre forskellige systemer for miljøzoner. En bøde fra en miljøzone når frem til dig på samme måde som en bøde fra en fartkontrol: via udlejningsfirmaet, ofte måneder senere. Her er, hvad hvert system kræver, hvem der skal sørge for det, og hvad du skal tjekke ved skranken.
Hvad en miljøzone er
En miljøzone er et område, som regel et bycentrum, hvor ældre eller mere forurenende køretøjer har begrænset adgang. Nogle zoner bruger et mærke i forruden, andre kontrollerer nummerplader med kameraer, og nogle kræver, at du registrerer bilen, før du kører ind. Reglerne gælder også for udenlandske biler.
Sådan fungerer de vigtigste systemer
| Land | System | Hvad en lejebil skal have |
|---|---|---|
| Frankrig | Crit'Air-mærke, seks kategorier | Et mærke bestilt via det officielle websted, også for udenlandske biler |
| Tyskland | Umweltplakette (grøn, gul, rød) | I Berlin et grønt mærke i forruden |
| Belgien (Bruxelles) | Kamerakontrol, registrering | Udenlandske biler registreres gratis, før de kører ind |
| Holland | Kamerakontrol efter zonefarve | Intet mærke; dieselbiler skal opfylde en minimumsnorm for udledning |
| Italien | ZTL og lokale adgangsregler | Som regel ingen adgang uden tilladelse; se vores ZTL-guide |
Frankrig: Crit'Air
Den franske regerings folder om Crit'Air forklarer, at der er seks kategorier, og at køretøjer indregistreret uden for Frankrig bestiller deres mærke på det officielle websted certificat-air.gouv.fr med en scanning af registreringsattesten. Samme folder angiver bøden for en bil som en overtrædelse af tredje klasse, en almindelig bøde på 68 euro. Regeringen beskriver det som det eneste officielle websted, der udsteder mærket, så bestil der og ingen andre steder.
Tyskland: Umweltplakette
Tyske byer markerer deres zoner med et mærke i rød, gul eller grøn. I Berlin skal en bil have det grønne mærke, også udenlandske biler, forklarer byens miljøforvaltning. Det koster en bøde på 100 euro at køre eller parkere i zonen uden. Berlins registreringskontor sælger mærket online, også med en engelsk bestillingsformular til udenlandske køretøjer, og anbefaler at bestille omkring tre uger før turen.
Bruxelles: registrer først
Bruxelles by oplyser, at køretøjer indregistreret i udlandet skal registreres til miljøzonen, før de kører ind, gratis på lez.brussels. Kontrollen foregår med kameraer. Manglende registrering kan koste 150 euro, og at bilen ikke opfylder adgangsreglerne kan koste 350 euro.
Holland: intet mærke, men regler efter zone
Hollandske zoner fungerer uden mærke. Milieuzones.nl forklarer, at grønne zoner lukker dieselbiler ind med mindst Euro 4 og blå zoner med mindst Euro 5, mens biler på andre brændstoffer må køre i dem alle. Reglerne gælder også for udenlandske køretøjer.
Hvem sørger for mærket på en lejebil?
En bil, der er indregistreret i det land, hvor du lejer den, opfylder ofte allerede de lokale regler, fordi firmaet driver sin vognpark der. Men det er bilen, der bliver kontrolleret, ikke firmaet. Problemerne opstår især, når:
- bilen er indregistreret i et andet land, for eksempel efter en envejsleje;
- du kører bilen ind i et naboland med sit eget system;
- mærket mangler, er beskadiget eller hører til en anden nummerplade.
Udlejningsfirmaet har de registreringspapirer, du skulle bruge for selv at bestille et mærke, så spørg ved skranken, før du kører. Planlægger du at krydse en grænse, så læs også at køre en lejebil til et andet land.
Det skal du tjekke ved afhentningen
Kig på forruden
Tjek, om der er et mærke, og om det passer til nummerpladen. Tag et foto sammen med dine andre fotos ved afhentningen.
Spørg til din rute
Fortæl skranken, hvilke byer og lande du planlægger at besøge. Spørg, om bilen må køre ind i de zoner, og om den har det, den skal have. Skriv svaret ned og navnet på den, der gav det.
Læs klausulen om bøder
Din kontrakt siger som regel, hvordan firmaet håndterer færdselsbøder, og om det opkræver et administrationsgebyr. Vores vilkårstjek hjælper dig med at finde den.
Hvis der kommer en bøde
Konsumentverket, den svenske forbrugermyndighed, forklarer, at bøder og gebyrer for en lejebil først går til udlejningsfirmaet, som så sender dem videre til dig. Tjek, at dato, klokkeslæt og sted ligger inden for din leje, og at nummerpladen passer med din kontrakt. Har firmaet sagt ved skranken, at bilen var i orden til zonen, så nævn det i dit svar. Læs vores guide til færdselsbøder i udlandet og vores artikel om administrationsgebyret for en bøde.
Et kort eksempel
Du lejer en tyskindregistreret bil i München og kører til Lyon. Bilen har en grøn Umweltplakette, men intet Crit'Air-mærke. Du spørger ved skranken, som bekræfter, at bilen ikke har et. Du parkerer uden for zonen og tager sporvognen ind til centrum. To måneder senere er der ikke kommet noget, og dit foto af forruden og dine notater fra samtalen ved skranken bliver i din lejemappe, for en sikkerheds skyld.
Ofte stillede spørgsmål
Har en lejebil fra Tyskland automatisk et grønt mærke?
En bil indregistreret i Tyskland har som regel mærket, men det er ikke en garanti. Kig efter det grønne mærke på indersiden af forruden, når du henter bilen, og spørg ved skranken, hvis det mangler. I Berlin koster det en bøde på 100 euro at køre eller parkere i zonen uden mærket.
Hvor får jeg et Crit'Air-mærke til en udenlandsk bil?
Via det officielle websted certificat-air.gouv.fr, som den franske regering siger er det eneste officielle websted, der udsteder mærket. Udenlandske køretøjer bestiller også der med en scanning af registreringsattesten. Med en lejebil spørger du først udlejningsfirmaet, fordi det har registreringspapirerne.
Kan udlejningsfirmaet opkræve mig for en bøde i en miljøzone?
Gælder bøden din lejeperiode, vil firmaet som regel sende den videre eller give dine oplysninger til myndigheden, ligesom med andre færdselsbøder. Tjek, at dato og sted passer med din leje, og om firmaet opkræver et administrationsgebyr ifølge sine vilkår.
Kilder
- berlin.deBerlins senatsforvaltning for miljø: Køretøjer og mærker i miljøzonen (tysk)
- certificat-air.gouv.frDet franske ministerium for økologisk omstilling: Folder om Crit'Air (PDF, fransk)
- brussels.beBruxelles by: Miljøzonen (LEZ) (engelsk)
- milieuzones.nlMilieuzones.nl: Miljøzoner i Holland (engelsk)
- konsumentverket.seKonsumentverket: Problemer med din lejebil (engelsk)