Når personalet siger, at en lille ridse ikke behøver at blive noteret, lever det løfte som regel kun i den samtale.
- Den, der gennemgår bilen ved afleveringen, ofte på et andet tidspunkt eller en anden station, ser kun tilstandsrapporten og bilen.
- Bed om, at hvert mærke bliver skrevet i rapporten og underskrevet, tag dine egne daterede fotos, og bliver det afvist, så send firmaet en kort skriftlig besked med fotos, før du kører.
Du peger på en ridse på den bageste kofanger. Medarbejderen kigger hurtigt på den og smiler: det behøver vi ikke skrive ned, den er alt for lille, ingen vil opkræve dig for den. Det lyder rimeligt, og der er kø. Et løfte givet ved skranken er kun noget værd, hvis det står i tilstandsrapporten. Her er hvorfor, og hvad du gør, når du hører de ord.
Hvorfor et mundtligt løfte sjældent hjælper senere
Tilstandsrapporten er firmaets registrering af bilen før din leje. Ved afleveringen bliver bilen sammenlignet med den registrering. Den, der laver det tjek, er ofte en anden: det næste vagthold, en skadesafdeling eller en anden station ved en envejsleje. De var ikke ved skranken, da du fik at vide, at du ikke skulle bekymre dig. De ser rapporten og bilen.
En venlig bemærkning fortæller heller ikke nogen, hvor stort mærket er, hvor det præcis sidder, eller om det var der før dig. Uger senere er det din hukommelse mod firmaets sag.
Den irske forbrugermyndighed CCPC giver samme råd i sin undersøgelse af billeje fra 2026: sørg for, at eksisterende skader bliver noteret af firmaet, og tag dine egne tydelige fotos og videoer af bilen indvendig og udvendig.
Hvad forbrugercentrene råder til
- ECC-Net råder dig til at gennemgå bilen med en medarbejder ved hjælp af den udleverede tjekliste eller tegning og fotografere eller skrive eventuelle eksisterende skader ned, før du kører.
- ECC Malta går et skridt videre: noter alle fejl på skadeslisten eller tegningen, sørg for, at repræsentanten skriver under, og kør ikke, før underskriften er der.
- ECC Tjekkiet råder dig til at bede en medarbejder om at gå med ud til bilen i stedet for bare at tage nøglerne og blive sendt ud på parkeringspladsen.
Hvornår det betyder mest
Nogle situationer gør afstanden mellem det, der blev sagt, og det, der blev skrevet, endnu større:
| Situation | Hvorfor den skriftlige registrering betyder noget |
|---|---|
| Envejsleje | En anden station gennemgår bilen ved afleveringen |
| Aflevering i nøgleboks eller uden for åbningstid | Ingen gennemgår bilen sammen med dig, ofte først næste dag |
| Travl skranke om sommeren | Personalet skifter vagt, og ingen husker jeres samtale |
| Automatisk skadesscanner ved afleveringen | Scanningen sammenlignes med registreringen, ikke med en bemærkning |
I alle tilfælde er det tilstandsrapporten og dine egne fotos, afleveringstjekket bliver sammenlignet med. Læs om aflevering i nøgleboks, hvis du skal aflevere bilen uden for åbningstiden.
Bed venligt og tydeligt om at få mærket tilføjet
For eksempel: tak, jeg kan godt se, at den er lille, men skriv den venligst i rapporten, så vi begge har den registreret. De fleste medarbejdere gør det. Bruger firmaet en størrelsesgrænse for små ridser, kan noten sige det, for eksempel: bageste kofanger, ridse ca. 2 cm, inden for tolerancen.
Tjek, hvad der blev skrevet
Kig på tegningen, når medarbejderen har udfyldt den. Er mærket på den rigtige del og den rigtige side? Er størrelsen noteret? Et kryds på den forkerte dør hjælper dig ikke. Se tjek af tilstandsrapporten.
Få en underskrift og en kopi
Bed om, at rapporten bliver underskrevet eller forsynet med initialer af medarbejderen, og tag et foto af den underskrevne udgave, før du kører. Er rapporten digital, så bed om at få den sendt på mail, og tjek, at den kommer, før du kører.
Tag dine egne fotos uanset hvad
Selv med en perfekt rapport filmer du én runde om bilen og tager et oversigtsbillede og et nærbillede af hvert mærke med noget ved siden af til at vise størrelsen. Læs, hvordan du tager fotos, der holder som bevis, eller lad tjeklisten til afhentning guide dig.
Hvis medarbejderen siger nej
Nogle gange er svaret nej, eller skranken er allerede lukket, og bilen står på en parkeringsplads med nøglen i. Lav så din egen skriftlige registrering, og send den, før du kører:
Emne: Eksisterende skader ved afhentning, booking [bookingnummer] Kære [udlejningsfirma] Jeg hentede [bilmodel, registreringsnummer] på [station] den [dato] kl. [tidspunkt], bookingnummer [bookingnummer]. Før jeg kørte, fandt jeg følgende mærker, som ikke står i tilstandsrapporten: - [del og side], [type mærke], ca. [størrelse] - [del og side], [type mærke], ca. [størrelse] Jeg bad om at få dem tilføjet. Fotos og en video, taget kl. [tidspunkt], er vedhæftet. Tilføj venligst disse mærker til registreringen for denne leje, og bekræft i et svar. Med venlig hilsen [navn]
Beskeden med tidsstempel og fotos viser, at mærkerne var der før din leje. Gem den sendte mail sammen med din kontrakt.
Hvorfor det betyder noget, hvis der kommer et krav
Konsumentverket gør opmærksom på, at du kan bede om dokumentation for bilens tilstand ved afleveringen og om bevis for, at du har forårsaget skaden, også reparationskvitteringer. En komplet rapport fra afhentningen, dine egne fotos og en eventuel besked, du har sendt, gør det spørgsmål let at besvare til din fordel. Læs, hvem der skal bevise skader på en lejebil, og om nødvendigt hvordan du gør indsigelse mod et skadeskrav.
Ofte stillede spørgsmål
Medarbejderen sagde, at ridsen er under skadesgrænsen. Er det nok?
Det hjælper også at have det på papir. Bed medarbejderen om at skrive mærket i rapporten, også med en note som ”inden for tolerancen”. En størrelsesgrænse, der bliver brugt ved skranken, kan blive brugt anderledes af den, der tjekker bilen ved afleveringen.
Hvad hvis parkeringspladsen er mørk, eller skranken er lukket?
Fotografer og film bilen alligevel med lommelygten i en lav vinkel, og mail firmaet, før du kører, med fotoene og en liste over de mærker, du fandt. Bed om, at mærkerne bliver tilføjet til rapporten. Din besked med tidspunktet viser så, hvordan bilen så ud, da du tog den.
Virker jeg besværlig, hvis jeg får noteret mange små mærker?
Som regel ikke. At tjekke bilen er en normal del af billeje, og ECC-Net råder dig til at gennemgå bilen med en medarbejder og notere eksisterende skader, før du kører. En komplet rapport beskytter også firmaet, fordi den viser, hvad den næste lejer er ansvarlig for.
Kilder
- eccnetmalta.gov.mtECC Malta: Folder om billeje (PDF, engelsk)
- ccpc.ieCCPC: Over 40 % af irske feriegæster havde problemer med deres lejebil sidste sommer (18. maj 2026) (engelsk)
- eccnet.euECC-Net: Billeje, dine rettigheder (engelsk)
- evropskyspotrebitel.gov.czECC Tjekkiet: Ferie i lejebil, forbered dig, før du drejer nøglen (engelsk)
- konsumentverket.seKonsumentverket: Problemer med din lejebil (engelsk)