Ein Mietwagen wird von vielen Menschen gefahren, deshalb sind manche Spuren normale Abnutzung.
- Die schwedische Verbraucherbehörde schreibt, dass Ihnen kleine Steinschläge, leichte Lackkratzer und Kratzer, die sich herauspolieren lassen, nicht berechnet werden sollten.
- Geht es in einer Forderung um eine solche Spur, fragen Sie den Vermieter, warum sie als Schaden gilt und wie die Reparatur begründet ist.
Jeder Mietwagen trägt die Spuren der Menschen, die ihn vor Ihnen gefahren haben. Ein winziger Steinschlag auf der Motorhaube, ein leichter Abrieb am Stoßfänger, ein Kratzer, den man nur bei tief stehender Sonne sieht. Nicht jede Spur ist ein Schaden, und nicht jede Spur müssen Sie bezahlen. Dieser Artikel erklärt, wo Verbraucherbehörden die Grenze ziehen und wie Sie das in einem Widerspruch nutzen.
Was Verbraucherbehörden sagen
Die klarste Aussage kommt von Konsumentverket, der schwedischen Verbraucherbehörde. Sie schreibt, dass Ihnen normale Abnutzung, etwa kleine Steinschläge, leichte Lackkratzer und Kratzer, die sich herauspolieren lassen, nicht berechnet werden sollte. Sie verweist außerdem auf eine Entscheidung von 2019, nach der ein Vermieter keine Zahlung verlangen kann, wenn Sie zeigen können, dass Sie sorgfältig mit dem Auto umgegangen sind, und stellt klar, dass die Beweislast beim Vermieter liegt.
Andere Verbraucherzentren warnen vor dem umgekehrten Muster. Das EVZ Deutschland schreibt in seinen Sommertipps von 2026, dass schon kleine Kratzer zu hohen Forderungen führen können. Es beschrieb einen Urlauber auf Teneriffa, dem für einen kaum sichtbaren Kratzer am Scheinwerferglas 711 Euro berechnet wurden, ohne Belege des Vermieters.
Abnutzung oder Schaden? Eine praktische Tabelle
Es gibt keine einheitliche EU-Regel. Die meisten Streitfälle fallen aber in eine dieser Gruppen:
| Art der Spur | Gilt meist als | Warum |
|---|---|---|
| Kleine Steinschläge auf Motorhaube oder Stoßfänger | Abnutzung | Normale Folge des Fahrens auf jeder Straße |
| Leichte Oberflächenkratzer, die sich herauspolieren lassen | Abnutzung | Keine Lackreparatur nötig |
| Kleiner Abrieb an der Stoßfängerecke | Kommt darauf an | Größe und Tiefe entscheiden |
| Dellen, die man aus der Entfernung sieht | Schaden | Erfordern Karosseriearbeit |
| Tiefe Kratzer durch den Lack | Schaden | Erfordern Lackreparatur |
| Risse in der Windschutzscheibe | Schaden | Sicherheitsfrage, oft ein Austausch |
| Bordsteinschäden an Felgen | Kommt darauf an | Leichter Abrieb oder verbogene bzw. ausgebrochene Felge |
| Risse, Brandlöcher oder Flecken im Innenraum | Meist Schaden | Über die normale Nutzung hinaus |
Nutzen Sie die Tabelle, um Ihre Frage an den Vermieter einzuordnen, nicht als Rechtsregel.
Prüfen Sie, ob die Spur schon da war
Die erste Frage ist immer, ob die Spur bei der Abholung schon vorhanden war. Das EVZ Finnland rät, auch kleinste Kratzer und Dellen im Übergabeprotokoll festzuhalten. Haben Sie das getan, scheitert die Forderung an diesem Punkt. Wenn nicht, schauen Sie sich Ihre Abholfotos an. Unser Ratgeber zum Übergabeprotokoll erklärt, warum kleine Spuren zählen.
Bitten Sie den Vermieter zu erklären, warum es ein Schaden ist
Fragen Sie in Ihrem Widerspruch nach:
- Größe und Lage der Spur, mit Fotos;
- warum sie als Schaden und nicht als normale Abnutzung gilt;
- welche Reparatur geplant ist und ob Polieren oder eine Smart-Repair genügen würde;
- welchen Maßstab oder welche Richtlinie der Vermieter für normale Abnutzung anwendet.
Arbeitet der Vermieter mit einer Größengrenze, etwa für Kratzer, verlangen Sie sie schriftlich. Ein klarer Maßstab macht die Diskussion konkret.
Vergleichen Sie den Betrag mit der Reparatur
Eine kleine Spur, die sich herauspolieren lässt, sollte nicht so viel kosten wie ein neues Bauteil. Fordern Sie die Reparaturrechnung oder den Kostenvoranschlag an, und vergleichen Sie den Betrag mit der Betragsprüfung. Unser Artikel zu Kostenvoranschlag und Reparaturrechnung erklärt, was Sie verlangen können.
Achten Sie auf Spuren, die ein Scanner gefunden hat
Automatische Scanner bei der Rückgabe markieren Spuren, die ein Mensch meist übersehen würde. Das macht die Frage nach normaler Abnutzung wichtiger, nicht unwichtiger. Lesen Sie wie Sie eine Forderung eines KI-Schadenscanners prüfen.
Wählen Sie den richtigen Weg
Bei den großen internationalen Marken, die teilnehmen, prüft die European Car Rental Conciliation Service Streitfälle anhand des Code of Best Practice von Leaseurope, der den Fahrzeugzustand und die Kontrollen vor und nach der Miete abdeckt. Sie ist kostenlos und nur für grenzüberschreitende Mieten, die direkt bei einem teilnehmenden Unternehmen gebucht wurden. Lesen Sie wie ECRCS funktioniert.
Bei einem Vermieter in einem anderen EU-Land kann Ihnen das Europäische Verbraucherzentrum in Ihrem Land helfen: siehe wie eine Beschwerde beim EVZ funktioniert.
So formulieren Sie es
Ein kurzer Absatz in Ihrem Widerspruch kann das Argument tragen:
Sie berechnen [Betrag] für einen Kratzer von etwa [Größe] am [Bauteil]. Es handelt sich um eine leichte Oberflächenspur, wie sie bei normaler Nutzung eines Mietwagens entsteht, und sie lässt sich herauspolieren. Bitte erklären Sie, warum Sie dies als Schaden ansehen, welchen Maßstab Sie anwenden, und senden Sie mir die Reparaturrechnung oder den Kostenvoranschlag. Bis dahin bestreite ich diese Forderung.
Unsere Musterbriefe enthalten vollständige Briefe, und der Ratgeber Widerspruch gegen eine Schadensforderung zeigt, was Sie beifügen.
Häufige Fragen
Gibt es eine EU-Liste dafür, was als normale Abnutzung gilt?
Nein. Es gibt keine einheitliche EU-Liste. Verbraucherbehörden und Gerichte achten auf die Größe, die Art der Spur und das Alter des Autos. Manche Vermieter veröffentlichen eigene Richtlinien, oft mit einer Größengrenze für Kratzer. Fragen Sie den Vermieter nach seinem Maßstab.
Der Kratzer ist klein, aber neu. Zahle ich?
Nicht automatisch. Auch eine neue kleine Spur kann noch zur normalen Nutzung gehören. Der Vermieter muss zeigen, dass es ein Schaden über die normale Nutzung hinaus ist und dass er während Ihrer Miete entstand, und der Betrag sollte einer angemessenen Reparatur entsprechen.
Spielt das Alter des Autos eine Rolle?
Das kann es. Ein Auto mit hoher Laufleistung zeigt mehr Spuren, und ein Vermieter, der bei einem älteren Auto jede Spur berechnet, kann Schwierigkeiten haben zu zeigen, welche neu sind. Ihre Abholfotos sind hier der wichtigste Beleg.