Puoi chiedere una perizia indipendente sui danni all'auto a noleggio, e conviene un secondo parere?

Una richiesta di risarcimento danni arriva di solito come un importo fisso, con qualche foto e una riga come ‘riparazione paraurti anteriore’. Pensi che il prezzo sia troppo alto, o che il danno sia più piccolo di quanto dice la società. Puoi chiedere la valutazione che sta dietro all'importo, e puoi ottenere un tuo secondo parere da un'officina o da un perito indipendente. Questo articolo spiega cosa chiedere, cosa può fare un secondo parere e quando vale la pena.

Cos'è una perizia indipendente sui danni?

Una perizia indipendente è una verifica del danno e del costo di riparazione fatta da qualcuno che non lavora per la società di noleggio. Può essere:

• un'officina che ti fa un preventivo scritto di riparazione, spesso basato su foto;
• un perito qualificato in danni ai veicoli, che redige una perizia;
• un perito incaricato dalla stessa società di noleggio, la cui perizia puoi chiedere di vedere.

Lo scopo non è dare torto alla società a ogni costo. È capire se danno e importo corrispondono.

Cosa dovrebbe darti prima la società di noleggio

Prima di pagare qualcuno per un secondo parere, chiedi alla società la sua valutazione. Le linee guida di Leaseurope per le società di noleggio aderenti dicono che, quando un danno richiede una valutazione qualificata, la società dovrebbe fornirla insieme alle altre prove e a una stima dei costi di riparazione. Per i danni minori, dovrebbe mostrare come sono stati calcolati i costi di riparazione. Le linee guida dicono anche che i clienti dovrebbero avere un periodo ragionevole per contestare la valutazione e gli addebiti prima che la società prelevi il pagamento dalla carta.

Le società di noleggio usano metodi diversi, e le loro condizioni li descrivono. La politica sui danni di Europcar Belgio, per esempio, dice che i danni minori vengono addebitati in base a un listino prezzi raccomandato, mentre i danni più gravi vengono addebitati secondo la perizia di un esperto o il preventivo di un'officina indipendente. SIXT Regno Unito dice che i suoi periti qualificati usano una tabella dei danni per stimare i costi di riparazione.

Il CEC Belgio aggiunge che la società deve giustificare i costi extra con la fattura di riparazione. Il nostro articolo su preventivi e fatture di riparazione spiega la differenza.

Puoi incaricare un tuo perito?

Sì, puoi sempre chiedere a qualcuno di esaminare le prove. Alcune condizioni di noleggio prevedono esse stesse questa possibilità. SIXT Regno Unito dice che, secondo le sue condizioni, puoi incaricare a tue spese un tuo perito adeguatamente qualificato e accreditato, ed elenca i requisiti di una perizia di questo tipo, come i codici dei ricambi e le tariffe della manodopera. Leggi la sezione sui danni del tuo contratto per vedere cosa prevede.

Il CEC Francia ha un approccio semplice nel suo opuscolo sul noleggio auto: non esitare a chiedere un preventivo al tuo meccanico per contestare costi che sembrano eccessivi.

Quando conviene un secondo parere?

Un secondo parere costa tempo, e una perizia formale può costare denaro. È più utile quando:

• l'importo è alto rispetto al danno visibile;
• la società addebita la sostituzione di un pezzo che sembra riparabile;
• le foto mostrano un danno di dimensioni o posizione diverse dalla descrizione;
• la società ha usato un listino e pensi che si applichi un'altra voce;
• pensi di rivolgerti a un CEC, a un servizio di conciliazione o a un tribunale, dove una perizia scritta ha peso.

È meno utile quando la questione principale è se il danno sia avvenuto o meno durante il tuo noleggio. In quel caso contano più le tue foto del ritiro e della riconsegna di qualsiasi preventivo. Vedi le prove per contestare una richiesta di risarcimento danni.

1Chiedi la valutazione completa e le foto

Scrivi alla società e chiedi la valutazione o la perizia, il preventivo o la fattura di riparazione e le foto originali ad alta risoluzione. Chiedi se l'auto è già stata riparata e, se no, quando lo sarà.

2Chiedi alla società di aspettare prima di riparare

Se l'auto non è stata riparata, puoi chiedere alla società di consentire un'ispezione del tuo perito prima della riparazione, o di conservare i pezzi sostituiti. Potrebbe dire di no, ma la richiesta mostra che hai preso sul serio la questione.

3Ottieni un preventivo o una perizia

Scegli il livello adatto all'importo: un preventivo d'officina da foto per qualche centinaio di euro, una perizia per una richiesta consistente. Chiedi il risultato per iscritto, con il metodo e il prezzo di ricambi e manodopera.

4Confronta e contesta

Metti le due cifre una accanto all'altra e spiega la differenza nella tua contestazione. Il nostro controllo dell'importo ti dà una prima idea se il prezzo rientra in una forbice normale.

Come formularlo

Mi addebitate [importo] per danni a [parte]. Vi chiedo di inviarmi la valutazione completa del danno, il preventivo o la fattura di riparazione con ricambi e manodopera, e le foto originali ad alta risoluzione. Vi chiedo anche di dirmi se l'auto è stata riparata. Ho chiesto a [officina o perito] una valutazione indipendente. Sulla base delle foto, stima la riparazione in [importo] ([breve motivazione]). Il preventivo è in allegato. Fino a quando non spiegherete la differenza, contesto l'addebito.

I nostri modelli di lettera comprendono lettere di contestazione complete, e la guida su come contestare una richiesta di risarcimento danni mostra l'intero percorso, compreso il Centro Europeo Consumatori.