Przy odbiorze

Każde auto z wypożyczalni w UE musi mieć ubezpieczenie OC wliczone w cenę. Szkody w samym wynajętym aucie zwykle obejmuje zrzeczenie się roszczeń (CDW) z udziałem własnym, czyli kwotą, którą nadal płacisz przy szkodzie. Super cover obniża lub znosi udział własny, a osobne ubezpieczenie udziału własnego zwraca go po fakcie. Sprawdź wyłączenia, takie jak opony, szyby i podwozie.

Przy zasadzie pełny–pełny dostajesz pełny bak i oddajesz auto z pełnym, co centra konsumenckie w większości przypadków uznają za najuczciwsze rozwiązanie. Przy zasadzie pełny–pusty płacisz z góry za bak, a niewykorzystane paliwo nie jest zwracane. Niezależnie od zasady sprawdź, czy poziom paliwa w protokole odbioru zgadza się ze wskaźnikiem, i zachowaj ostatni paragon za tankowanie.

Dodatkowa ochrona przy stanowisku jest zwykle dobrowolna, więc możesz z niej zrezygnować, jeśli masz już ubezpieczenie. Wypożyczalnia nadal może żądać kaucji na karcie, często w wysokości udziału własnego. Centra konsumenckie ostrzegają, że opłata bywa nazywana kaucją, choć w rzeczywistości jest produktem ubezpieczeniowym, więc sprawdź każdą pozycję, zanim podpiszesz lub zapłacisz.

Protokół stanu pojazdu to zapis wypożyczalni o stanie auta przed Twoim najmem, więc każda rysa, wgniecenie i odprysk powinny się w nim znaleźć, zanim go podpiszesz. Jeśli to możliwe, obejdź auto z pracownikiem, porównaj schemat z tym, co widzisz, i poproś o dopisanie brakujących uszkodzeń. Zachowaj kopię lub zdjęcie podpisanego protokołu razem z własnymi zdjęciami z datą.

Nagraj krótki film, obchodząc auto dookoła, a potem zrób zbliżenia każdego elementu nadwozia, kół, szyby przedniej, wnętrza, wskaźnika paliwa i licznika. Upewnij się, że zdjęcia mają datę i godzinę, a istniejące uszkodzenia zostały zaznaczone w protokole odbioru, zanim odjedziesz.