Vid hämtning

Varje hyrbil i EU måste ha en trafikförsäkring som ingår i priset. Skador på själva hyrbilen täcks oftast av ett skadeskydd (CDW) med självrisk, alltså det belopp du ändå betalar om bilen skadas. Superskydd sänker eller tar bort självrisken, och en fristående självriskförsäkring betalar tillbaka den i efterhand. Kontrollera vad som är undantaget, till exempel däck, glas och underrede.

Med fullt till fullt får du en full tank och lämnar tillbaka den full, vilket konsumentcentrumen kallar det rättvisaste alternativet i de flesta fall. Med fullt till tomt förbetalar du en tank och bränsle som blir över återbetalas inte. Oavsett policy, kontrollera att bränslenivån på upphämtningsprotokollet stämmer med mätaren och spara ditt sista tankkvitto.

Extra skydd vid disken är i regel frivilligt, så du kan tacka nej om du redan är skyddad. Företaget kan ändå begära en deposition på ditt kort, ofta lika stor som självrisken. Konsumentcentrum varnar för att en avgift kan kallas deposition fast den egentligen är en försäkringsprodukt, så kontrollera varje rad innan du skriver under eller betalar.

Skadeprotokollet är företagets dokumentation av bilen före din hyra, så varje repa, buckla och stenskott ska stå där innan du skriver under. Gå runt bilen med personalen om det går, jämför skissen med det du ser och be att saknade skador läggs till. Spara en kopia eller ett foto av det underskrivna protokollet tillsammans med dina egna daterade foton.

Filma först en kort video runt bilen och ta sedan närbilder av varje panel, hjulen, vindrutan, interiören, bränslemätaren och mätarställningen. Se till att fotona har datum och tid, och be att befintliga skador förs in på upphämtningsprotokollet innan du åker.