Quelles photos et quelle vidéo prendre lors de la restitution d'une voiture de location ?

Quand une réclamation pour dommages arrive trois semaines après votre voyage, personne ne se souvient exactement de l'aspect du pare-chocs arrière. Une courte vidéo et une douzaine de photos prises sur le lieu de restitution peuvent répondre à cette question à votre place. Le CEC tchèque a décrit le cas d'un consommateur qui a contesté une réclamation avec cinq photos datées et géolocalisées prises au départ, montrant les mêmes rayures, et a fait valoir que le loueur n'avait pas apporté la preuve qui lui incombait.

Les photos de restitution fonctionnent de la même façon : elles montrent que la voiture a quitté vos mains sans nouveau dommage.

Pourquoi les photos de restitution pèsent autant

ECC-Net prévient que les voitures rendues hors horaires sont généralement inspectées le lendemain, et que des dommages peuvent alors être facturés aux consommateurs à un stade ultérieur. Pendant cet intervalle, d'autres personnes se garent à côté de la voiture, le personnel la déplace et les agents de nettoyage ouvrent les portières. Vos photos figent l'état du véhicule au moment où vous le rendez. Le CEC Malte conseille de photographier le véhicule avec l'heure et la date comme preuve si aucun employé n'est présent.

La liste de prises de vue : une vidéo et 14 photos

Commencez par la vidéo, puis les photos. L'ensemble prend environ trois minutes.

1. La vidéo. Faites lentement le tour de la voiture une fois, à environ deux mètres, en commençant par l'avant. Gardez la plaque d'immatriculation et l'environnement dans le champ au début et à la fin, pour que le lieu soit clair.
2. L'avant, de face. Pare-chocs, calandre, plaque et phares.
3. Les coins avant gauche et avant droit. Les angles prennent la plupart des frottements.
4. Le côté gauche, sur toute la longueur. Puis des gros plans de toute trace.
5. Le côté droit, sur toute la longueur. Même chose.
6. L'arrière, de face. Pare-chocs, hayon, feux et plaque.
7. Les coins arrière gauche et arrière droit.
8. Les quatre roues. Bords des jantes et flancs des pneus.
9. Le pare-brise. De l'extérieur, avec une lumière qui fait ressortir les impacts.
10. Le toit, si vous pouvez le voir, ou depuis une position légèrement surélevée.
11. L'habitacle avant et arrière. Sièges, plancher et coffre.
12. Le tableau de bord moteur allumé. Niveau de carburant ou de batterie, kilométrage et voyants éventuels.
13. Le ticket de carburant, à côté du tableau de bord ou avec la voiture en arrière-plan.
14. Le lieu de restitution. Un panneau, un numéro de place ou le bâtiment, pour que l'endroit soit clair.

Le CEC tchèque conseille de photographier la voiture sous tous les angles, y compris les détails, l'habitacle et le niveau de carburant ou de batterie, et de conserver les photos avec leurs métadonnées. Le CEC autrichien ajoute les relevés de carburant et de kilométrage au retour.

Lumière, angles et gros plans

• Photographiez chaque élément légèrement en biais. Les bosses ressortent mieux dans les reflets que de face.
• Dans un parking sombre, utilisez la lampe de votre téléphone et prenez une seconde série si nécessaire.
• Si vous voyez une trace, prenez un gros plan et une photo de plus loin, pour que l'on voie où elle se trouve sur la voiture.
• Photographiez les roues d'en bas. Les dommages de jante se trouvent souvent sur le bord extérieur.

Gardez les originaux avec leurs métadonnées

Votre téléphone enregistre la date, l'heure et souvent la position GPS dans chaque photo. Ce sont ces données qui rendent une photo difficile à contester. Donc :

• gardez les fichiers originaux, et pas seulement des messages ou des publications sur les réseaux sociaux, qui peuvent supprimer ces données ;
• sauvegardez-les dans un stockage en ligne ou sur un ordinateur le jour de la restitution ;
• rangez-les dans un même dossier avec votre contrat, l'état des lieux de départ et celui de retour.

Le mode preuve de ce site vous aide à prendre et à conserver des photos datées et horodatées au même endroit.

Photos de départ et photos de retour vont ensemble

Les photos de restitution sont les plus fortes à côté de photos de départ prises dans le même ordre. Si une rayure figure sur les deux séries, elle était là avant vous. Si elle ne figure sur aucune, c'est au loueur de montrer d'où elle vient. Lisez quelles photos prendre lors de la prise en charge et utilisez la checklist de prise en charge au début de votre prochain voyage.

Vous rendez la voiture via une boîte à clés ?

Vos photos sont alors la seule trace de la restitution. Ajoutez une étape : envoyez au loueur un e-mail le jour même indiquant quand et où vous avez laissé la voiture et qu'elle ne présentait aucun nouveau dommage. Lisez qui doit prouver les dommages après une restitution par boîte à clés et notre checklist pour la boîte à clés.

Erreurs fréquentes avec les photos de restitution

• Ne photographier que les côtés intacts. Photographiez chaque côté, y compris ceux qui semblent en bon état. Une réclamation peut porter sur n'importe quel élément.
• Des photos sans contexte. Les gros plans seuls ne montrent pas où se trouvait la voiture. Ajoutez des vues d'ensemble du lieu de restitution.
• Tout effacer après le voyage. Les réclamations peuvent arriver des semaines plus tard. Gardez les fichiers jusqu'à ce que vos relevés soient clairs.
• N'envoyer que des copies compressées. Les messageries peuvent supprimer la date et le lieu. Gardez les originaux.

Quand une réclamation arrive

Confrontez la réclamation à vos photos. Trouvez l'élément mentionné par le loueur et regardez votre gros plan et votre vidéo. Si votre photo montre l'élément sans le dommage, envoyez-la avec votre contestation. Notre guide pour contester une réclamation pour dommages explique ce qu'il faut joindre d'autre.