Le Canarie valutano un tetto alle auto a noleggio: cosa dice la bozza e cosa significa per il tuo prossimo viaggio

Per la maggior parte di chi visita le Canarie, l'auto a noleggio è il modo per raggiungere spiagge e strade di montagna, molto più di autobus e taxi. Il governo regionale delle Canarie sta ora valutando un limite al numero di auto a noleggio per isola, con il tetto di Ibiza come esempio, secondo una bozza di strategia di mobilità di cui la stampa ha dato notizia il 1° ottobre 2026. Non c'è nulla di deciso, e per ora per chi noleggia non cambia niente. Ecco cosa dice la bozza e perché vale la pena seguirla.

Cosa dice la bozza delle Canarie sulle auto a noleggio

Il documento è una bozza della Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias, nota come EMSICAN. Atlántico Hoy, che ne ha scritto per primo, riferisce che la bozza descrive la crescita della flotta a noleggio come notevole e incontrollata e conclude che va regolata. Indica Ibiza come modello, ma non fissa alcuna cifra per un eventuale tetto alle Canarie.

I numeri della bozza spiegano perché le isole guardano alle auto a noleggio. Nel 2024 il 36% delle auto immatricolate per la prima volta nell'arcipelago era destinato a società di noleggio. A Gran Canaria le immatricolazioni per il noleggio sono state 10.434, circa il 43% di quelle analizzate. Lanzarote ne ha avute 2.643, circa il 53%, El Hierro circa il 61% e Fuerteventura circa il 45%. Tenerife ne ha registrate 3.131. Oltre il 60% degli spostamenti turistici verso le attrazioni avviene con un veicolo privato, e la bozza lo collega alla pressione sulle strade principali come la GC-1 e la GC-2 a Gran Canaria e la TF-1 e la TF-5 a Tenerife. Non calcola però quale quota di quel traffico sia dovuta alle auto a noleggio.

La stessa bozza propone anche di obbligare le società di noleggio ad avere una quota fissa di auto elettriche o ibride.

Perché le isole guardano al numero di auto

Il contesto va oltre il turismo. elDiario.es ha scritto il 27 settembre 2026 che le Canarie contano più di 2 milioni di veicoli per circa 2,2 milioni di abitanti, cioè 830 veicoli ogni 1.000 abitanti. Nei primi nove mesi del 2026 le immatricolazioni sono arrivate a 32.587, secondo l'istituto di statistica delle isole, l'ISTAC. Un ricercatore di mobilità citato dal giornale ha spiegato che il modello turistico favorisce soprattutto l'auto a noleggio per raggiungere spiagge e aree naturali. Durante la pandemia le flotte non sono state rinnovate, e il boom delle immatricolazioni è iniziato nel 2023, quando le società hanno sostituito le loro auto.

Come funziona il tetto di Ibiza

Ibiza ha già una regola di questo tipo. Dal 2025 limita durante la stagione estiva il numero di veicoli che arrivano da fuori isola. Nel 2025, dal 1° giugno al 30 settembre, il tetto era di 20.168 veicoli, di cui 16.000 auto a noleggio. Spanje Vandaag riferisce che il limite per il 2026 è più basso, 17.668 veicoli di cui 14.000 a noleggio. Il settore turistico aveva avvertito che questo avrebbe portato a carenze e a prezzi di noleggio più alti in alta stagione.

Cosa significa se noleggi un'auto alle Canarie

Per ora, niente. Non c'è un tetto, né una quota, né una data, e Spanje Vandaag osserva che chi noleggia a Tenerife o a Gran Canaria non noterà ancora alcun cambiamento. Se un tetto dovesse arrivare, l'esempio di Ibiza fa pensare che l'effetto si vedrebbe prima nelle settimane di punta, con meno auto e prezzi più alti.

Quello che non cambia è come si gestiscono le controversie. Un deposito cauzionale non sbloccato, un'assicurazione extra al banco o danni scoperti dopo la riconsegna si affrontano sulle isole come sulla penisola. La nostra guida sulla richiesta danni dopo un noleggio auto in Spagna spiega le opzioni che hai. Se i prezzi salgono, le offerte molto basse diventano più allettanti, quindi prima di prenotare leggi dove recuperano i soldi le offerte di noleggio molto economiche, e confronta il ritiro in aeroporto o in città per il tuo itinerario.

Qualunque cosa prenoti, documenta lo stato dell'auto al ritiro e alla riconsegna. La checklist per il ritiro richiede cinque minuti ed è la protezione migliore contro una richiesta danni che non hai causato.