Het Europese platform voor onlinegeschillenbeslechting (ODR) nam sinds maart 2025 geen nieuwe klachten meer aan en sloot op 20 juli 2025 definitief, op grond van verordening (EU) 2024/3228.
- Uit een evaluatie bleek dat maar een klein deel van de miljoenen bezoeken tot een opgeloste zaak leidde.
- Voor geschillen over autohuur zijn de routes nu: een schriftelijke klacht bij het bedrijf, je Europees Consumentencentrum, de European Car Rental Conciliation Service voor deelnemende merken, nationale geschilleninstanties en de Europese procedure voor geringe vorderingen.
Bijna tien jaar lang eindigden veel Europese algemene voorwaarden met dezelfde zin: een link naar het Europese platform voor onlinegeschillenbeslechting. Huurcontracten voor auto's waren geen uitzondering. Op 20 juli 2025 is dat platform definitief gesloten, dus een huurcontract dat je er nog naartoe stuurt, verwijst naar een dienst die niet meer bestaat. Dit is er gebeurd, en hier gaat een klacht over autohuur nu naartoe.
Wat het ODR-platform was
De EU lanceerde het platform voor onlinegeschillenbeslechting (ODR) in 2016. Consumenten konden er een klacht over een online aankoop indienen, en het platform kon die doorverwijzen naar een erkende instantie voor alternatieve geschillenbeslechting. Online handelaren in de EU moesten er vanaf hun website naar linken.
De tijdlijn
| Datum | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 2016 | Platform gelanceerd |
| 19 januari 2025 | Verordening (EU) 2024/3228 over de opheffing treedt in werking |
| 20 maart 2025 | Geen nieuwe klachten meer mogelijk |
| 19 juli 2025 | Laatste dag om dossiergegevens te downloaden |
| 20 juli 2025 | Platform gesloten; alle gebruikersgegevens gewist |
ECC Finland, het nationale contactpunt voor ODR in Finland, meldde de sluiting in een persbericht van 2 juli 2025 en raadde gebruikers aan hun dossiergegevens vóór de sluiting te bewaren.
Waarom het stopte
Volgens CMS bleek uit een evaluatie dat de prestaties en kosteneffectiviteit van het platform tegenvielen. Het trok jaarlijks miljoenen bezoekers, maar maar een klein deel leidde tot een formele klacht, en ongeveer 200 zaken per jaar werden via het platform door een geschilleninstantie opgelost.
Wat er voor bedrijven veranderde
CMS legt uit dat bedrijven sinds 20 juli 2025 geen link naar het ODR-platform meer op hun website of in hun voorwaarden hoeven te zetten. Veel bedrijven hebben hun voorwaarden nog niet aangepast. Noemt je huurcontract het platform nog, dan is dat verouderde tekst, geen route die je kunt gebruiken.
Waar klachten over autohuur nu heen gaan
De sluiting heeft een portaal weggehaald, niet je rechten. Bij een geschil over een huurauto zijn de routes:
De verhuurder
Begin met een schriftelijk bezwaar bij het bedrijf, met je bewijs. Onze uitleg over bezwaar maken tegen een schadeclaim en de voorbeeldbrieven helpen je het te schrijven.
Je Europees Consumentencentrum
ECC Finland wijst erop dat consumenten na de sluiting bij grensoverschrijdende geschillen terechtkunnen bij het Europees Consumentencentrum. Je neemt contact op met het ECC in het land waar je woont. Zie bij welk Europees Consumentencentrum je terechtkunt, of gebruik de ECC-wegwijzer.
ECRCS, voor deelnemende merken
Voor een grensoverschrijdende huur die je rechtstreeks bij een deelnemend merk boekte, is de European Car Rental Conciliation Service van Leaseurope gratis, en de uitspraken binden de deelnemende bedrijven. Lees wat ECRCS is en wanneer het helpt.
Nationale geschilleninstanties
Veel landen hebben nationale geschilleninstanties voor consumentengeschillen, soms ook voor autohuur. Je ECC kan je vertellen welke van toepassing is.
De Europese procedure voor geringe vorderingen
Voor grensoverschrijdende claims tot 5.000 euro is de Europese procedure voor geringe vorderingen een schriftelijke route bij de rechter, zonder advocaat. Zie hoe de Europese procedure voor geringe vorderingen werkt.
Wat er nog komt
CMS meldt dat de Europese ADR-richtlijn (2013/11/EU) wordt herzien, met voorstellen zoals uitbreiding naar ondernemers buiten de EU, reactietermijnen voor bedrijven in geschilprocedures, een schriftelijke motivering als een bedrijf een uitspraak niet wil volgen, en een mogelijk nieuw ODR-platform. ECC Finland noemt een geplande nieuwe website van de Commissie en de nationale contactpunten om consumenten naar de juiste geschillenroute te helpen. We werken dit blog bij zodra dat er is.
In het kort
Het ODR-platform is weg, maar de hulp erachter blijft. Bij een geschil over een huurauto in een ander EU-land begin je bij je Europees Consumentencentrum, en bij een groot merk dat je rechtstreeks boekte, is ECRCS een gratis volgende stap.
Veelgestelde vragen
Kan ik nog een oude ODR-zaak indienen?
Nee. ECC Finland meldde dat nieuwe klachten sinds maart 2025 niet meer mogelijk waren, en dat alle gebruikersgegevens op het platform na de sluiting op 20 juli 2025 definitief zijn gewist.
Waarom noemt mijn huurcontract het ODR-platform nog?
Waarschijnlijk omdat de voorwaarden niet zijn bijgewerkt. CMS wijst erop dat bedrijven sinds 20 juli 2025 niet meer naar het platform hoeven te verwijzen. De link leidt niet meer naar een werkende dienst.
Komt er een vervangende website?
ECC Finland meldde dat de Commissie en de nationale contactpunten later een nieuwe website lanceren die consumenten helpt de juiste geschillenroute te vinden. Tot die tijd is je Europees Consumentencentrum het eerste aanspreekpunt bij grensoverschrijdende geschillen.