In Nederland gaan verkeers- en parkeerboetes naar de kentekenhouder van de auto, en dat is de verhuurder, dus ze bereiken je later via de verhuurder.
- Nederlandse milieuzones zijn vooral gericht op vrachtwagens en oudere dieselvoertuigen, en buitenlandse bezoekers hoeven zich niet vooraf te registreren.
- Voor een schadegeschil met een Nederlands bedrijf dat lid is van BOVAG Verhuurbedrijven kan de Geschillencommissie Voertuigverhuur een uitspraak doen.
- Woon je in een ander EU-land, dan kan het Europees Consumentencentrum in dat land helpen.
Nederland is een makkelijk land om in te rijden: korte afstanden, goede wegen en weinig tol. De verrassingen komen meestal achteraf, in de vorm van een parkeerboete die de verhuurder doorstuurt of schadekosten op je kaart. In Nederland gaan boetes naar de kentekenhouder van de auto, dus bij een huurauto bereiken ze je altijd via de verhuurder. Deze uitleg behandelt boetes, milieuzones en de routes die je bij een schadegeschil kunt gebruiken, of je nu als Nederlander hier een auto huurt of als bezoeker.
Hoe bereiken boetes je na een huur in Nederland?
Nederlandse verkeersboetes worden gestuurd naar de kentekenhouder, niet per se naar degene die reed. Bij een huurauto is de verhuurder de kentekenhouder. Business.gov.nl legt uit dat bedrijven met grote wagenparken het CJIB, het Centraal Justitieel Incassobureau, kunnen vragen boetes digitaal te sturen zodat ze die kunnen doorgeven aan medewerkers of klanten.
Parkeren werkt op een vergelijkbare manier. In de meeste Nederlandse steden betaal je straatparkeren via een automaat of een app. Betaal je niet, dan legt de gemeente een parkeerbon op (een naheffingsaanslag). Den Haag stelt bijvoorbeeld dat de eigenaar van de auto de parkeerbon krijgt als die bekend is. De gemeente rekent 82 euro plus het parkeertarief over de periode, en verwacht betaling binnen 17 dagen.
Bij een huurauto betekent dat:
| Stap | Wat er gebeurt |
|---|---|
| Boete of parkeerbon opgelegd | Gaat naar de verhuurder als kentekenhouder |
| Verhuurder controleert het contract | Vindt jouw naam bij de datum en tijd |
| Verhuurder betaalt of geeft hem door | Jij krijgt de boete, soms met administratiekosten |
| Je bent het er niet mee eens | Maak bezwaar bij de instantie, en stel eventuele kosten aan de orde bij de verhuurder |
Veel huurcontracten staan administratiekosten toe voor het afhandelen van boetes. Of die kosten redelijk zijn, hangt af van het contract en het bedrag. Lees administratiekosten voor verkeersboetes.
Raken Nederlandse milieuzones een huurauto?
Zelden. Volgens Milieuzones.nl hebben elf Nederlandse gemeenten milieuzones. De regels gelden meestal alleen voor vrachtwagens en touringcars, en soms ook voor dieselpersonenauto's en -bestelwagens. De regels gelden ook voor buitenlandse voertuigen, maar vooraf registreren is niet nodig, behalve voor het industriegebied Maasvlakte bij Rotterdam.
Huurauto's in Nederland zijn meestal recente modellen, dus een standaardauto zal er waarschijnlijk niet onder vallen. Huur je een oudere dieselbus, bijvoorbeeld voor een verhuizing, vraag de verhuurder dan of die de stad in mag waar je naartoe gaat. Onze blog over milieuzones vergelijkt de systemen in verschillende landen.
Hoe ziet een Nederlandse schadeclaim eruit?
Een schadeclaim in Nederland volgt hetzelfde patroon als overal in Europa: een afschrijving van je kaart of een factuur weken na het inleveren, vaak met een reparatieofferte en administratiekosten. ECC Nederland geeft advies dat net zo goed geldt voor huur in Nederland:
- een Nederlandse reis- of aansprakelijkheidsverzekering dekt nooit een gehuurde auto in het buitenland, dus controleer welke dekking je echt hebt;
- zelfs zonder eigen risico ben je vaak nog aansprakelijk voor schade aan de voorruit, het chassis en de banden;
- inspecteer de auto samen met een medewerker en laat elke beschadiging op het contract noteren, met foto's van de brandstofmeter en de kilometerstand;
- doe bij het inleveren een schadecontrole met een medewerker en vraag om een getekend acceptatieformulier.
Lees wat er in een schadeclaim hoort om te controleren of de jouwe compleet is.
Welke route kun je bij een geschil gebruiken?
De route hangt af van waar je woont en bij wie je huurde.
| Jouw situatie | Route |
|---|---|
| Je woont in een ander EU-land, Noorwegen of IJsland | Het Europees Consumentencentrum in je eigen land |
| Het bedrijf is lid van BOVAG Verhuurbedrijven | Geschillencommissie Voertuigverhuur |
| Je huurde rechtstreeks bij een groot internationaal merk | European Car Rental Conciliation Service (ECRCS) |
| Je boekte een pakketreis via een reisbureau | De organisator van de pakketreis en diens geschilleninstantie |
De Geschillencommissie Voertuigverhuur
Nederland heeft een geschillencommissie voor voertuigverhuur. Die behandelt klachten van consumenten over bedrijven die auto's, bestelwagens, campers, caravans, aanhangers en fietsen verhuren. Gangbare onderwerpen zijn schadekosten, hoe het eigen risico is berekend, en het verlies van het voertuig, de sleutels of de papieren.
Er is één belangrijke voorwaarde: het bedrijf moet lid zijn van BOVAG Verhuurbedrijven. Het klachtgeld is 77,50 euro, en dat krijg je terug als de commissie je in het gelijk stelt. Controleer op de website van de commissie de procedure en termijnen voordat je een klacht indient. Huur je als Nederlander bij een Nederlands bedrijf, dan is dit vaak de belangrijkste route.
Als je buiten Nederland woont
Huurde je bij een Nederlands bedrijf maar woon je in een ander EU-land, Noorwegen of IJsland, dan begin je bij het Europees Consumentencentrum in je eigen land. Dat neemt je zaak op en werkt samen met ECC Nederland, dat het Nederlandse bedrijf in zijn eigen taal kan benaderen. ECC Nederland zelf helpt vooral mensen die in Nederland wonen met bedrijven in het buitenland. Voordat een van beide centra iets kan doen, moet je hebben geprobeerd het probleem schriftelijk met het bedrijf op te lossen, dus bewaar kopieën van je e-mails en de antwoorden van het bedrijf. De ECC-wegwijzer laat zien welk centrum het jouwe is.
ECRCS en het ECC
ECC Nederland noemt de grote merken die aan ECRCS deelnemen, waaronder Europcar, Avis, Hertz, Sixt en Enterprise. De dienst is gratis. Lees hoe ECRCS werkt en welk Europees Consumentencentrum je benadert.
Leg de auto vast bij het ophalen
Maak foto's en een video van alle kanten, de velgen, de voorruit, de brandstofmeter en de kilometerstand. Zorg dat bestaande beschadigingen op het contract staan. De ophaalchecklist helpt.
Bewaar elk parkeerbewijs
Bewaar bevestigingen uit de app en papieren kaartjes tot de huur volledig is afgerond. Komt er via de verhuurder een parkeerbon, dan kun je tijd en plaats vergelijken met je bewijzen.
Vraag om een getekend inleverrapport
Lever de auto als het kan in tijdens openingstijden, en vraag om een schriftelijke bevestiging dat hij zonder nieuwe schade terugkwam.
Maak schriftelijk bezwaar tegen elke claim
Komt er een afschrijving, vraag dan om de foto's, de reparatiefactuur en de bepaling waarop de verhuurder zich beroept. Gebruik onze voorbeeldbrieven en de uitleg over bezwaar maken tegen een schadeclaim. ECC Nederland raadt aan meteen bezwaar te maken tegen een onterechte afschrijving van je kaart, en contact op te nemen met je kaartuitgever als de verhuurder niet reageert. Houd de termijnen bij met de termijnencalculator.
Kies de juiste instantie
Geeft het bedrijf niet toe, kies dan de route uit de tabel hierboven. Leden van BOVAG Verhuurbedrijven melden dat meestal op hun website of in hun voorwaarden. Weet je het niet zeker, vraag het bedrijf dan rechtstreeks.
Veelgestelde vragen
Waarom kwam mijn Nederlandse parkeerboete via de verhuurder?
Nederlandse boetes gaan naar de kentekenhouder van de auto, niet per se naar de bestuurder. Bij een huurauto is dat de verhuurder, die de boete op grond van het contract aan jou doorgeeft, vaak met administratiekosten.
Moet ik een huurauto registreren voor een Nederlandse milieuzone?
Nee. Milieuzones.nl stelt dat vooraf registreren niet nodig is, behalve voor het industriegebied Maasvlakte in Rotterdam. De zones gelden vooral voor vrachtwagens, touringcars en oudere dieselbestelwagens en -auto's.
Kan iedereen naar de Geschillencommissie Voertuigverhuur?
Alleen voor klachten over bedrijven die lid zijn van BOVAG Verhuurbedrijven. Het klachtgeld is 77,50 euro, dat je terugkrijgt als de commissie je in het gelijk stelt.
Bronnen
- degeschillencommissie.nlDe Geschillencommissie: Voertuigverhuur
- eccnederland.nlECC Nederland: Wat moet ik weten als ik in het buitenland een auto huur? (Engels)
- milieuzones.nlMilieuzones.nl: Low-emission zones in the Netherlands (Engels)
- business.gov.nlBusiness.gov.nl: Fines in the Netherlands, what you need to know (Engels)
- denhaag.nlGemeente Den Haag: Parkeerbon (naheffingsaanslag)